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Renault colocará no mercado utilitários elétricos com célula de combustível

Operação combinada com hidrogênio chega a triplicar a autonomia

São Paulo – A Renault lançará até o fim do ano no mercado europeu o Kangoo Z.E Hydrogen, furgão compacto elétrico com autonomia prolongada graças à célula de combustível que usa hidrogênio. No primeiro semestre de 2020 chegarão também os Master Z.E Hydrogen, com o mesmo sistema nas versões furgão e chassi-cabine.

 

Segundo a companhia a autonomia do Master chega a triplicar, dos 120 quilômetros da elétrica para mais de 350 quilômetros com a adição de dois tanques de hidrogênio sob a carroceria – sem comprometer, contudo, o volume de carga. Outra vantagem é o tempo de recarga, de cinco a dez minutos. No Kangoo a autonomia chega a 370 quilômetros, ante 230 quilômetros no elétrico.

 

A tecnologia está em testes desde 2014 com a Symbio, uma subsidiária do Grupo Michelin. O preço do Kangoo Z.E Hydrogen na França já foi divulgado: 48,3 mil euros, sem impostos e sem os bônus ecológicos.

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