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FPT, Mahle e universidades testam motor bi-fuel com etanol e biometano

Hidrogênio verde também será aplicado no projeto

São Paulo – A FPT Industrial firmou parceria com a Unifei, Universidade Federal de Itajubá, a Unesp, Universidade Estadual Paulista, a UFPA, Universidade Federal do Pará e a Mahle Metal Leves para testar um motor bicombustível com etanol ou biometano, separadamente, e hidrogênio verde para operação em modo dual-fuel. O projeto, destinado a veículos comerciais leves, tem como objetivo criar um motor bi-fuel de alta eficiência.

O motor, fornecido pela FPT, será testado no centro tecnológico da Mahle, em Jundiaí, SP. Ao todo quinze pessoas trabalharão no projeto, dentre alunos e profissionais das universidade e das empresas.

Segundo o diretor de engenharia da FPT Industrial, Alexandre Xavier, o motor atende à trajetória do Grupo Iveco de zeraras emissões de carbono até 2040. “Com etanol, biometano, além de estudos da utilização de hidrogênio verde, exploraremos todo o nosso potencial de matriz energética regional com baixa pegada de carbono”.

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