São Paulo – A produção de veículos deverá terminar o ano empatada com 2022, com leve recuo de 0,5%, conforme projeção da Anfavea divulgada durante a apresentação dos resultados de novembro na quinta-feira, 7. Nos onze meses de 2023 saíram das fábricas 2 milhões 153 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, 1,1% a menos que no mesmo período do ano passado. E a expectativa da entidade é que, dado o aumento do ritmo de vendas neste início de mês, terão sido produzidos até o fim de dezembro 2 milhões 359 mil unidades — 2022 terminou com 2 milhões 370 mil, diferença de 11 mil.
Segundo o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, os dados refletem, principalmente, a queda nas exportações – que deverão encerrar o ano com 398,7 mil unidades, recuo de 17,1% –, principalmente à Argentina, que devido a restrições com o câmbio diminuiu suas compras do Brasil apesar de seu mercado interno estar em expansão.
O aumento das importações, que até o fim de dezembro deverão somar 348,4 mil veículos, contra 273,5 mil no ano passado, no entanto, também contribuiu para o ritmo mais lento da produção local.
“Temos um cenário de estabilidade que, não fossem estes dois fatores, a situação seria bem diferente, pois o mercado interno está crescendo”, assinalou Lima Leite, ao contextualizar que passado o período mais difícil na primeira metade do ano, que contou com juros mais elevados e maior restrição ao crédito, e também por causa da introdução do Euro 6 para os pesados, foi instituído o programa do governo que ofereceu descontos para incentivar o mercado, o que estimulou demanda reprimida.
Em novembro foram fabricados 202,7 mil veículos, avanço de 1,5% com relação a outubro, 199,8 mil. Porém, quando comparado a novembro de 2022, quando a produção alcançou 215,8 mil unidades, a queda é de 6,1%. À época os volumes de exportação estavamem níveis elevados, o que puxava a produção.
“Se tivéssemos mantido o volume para a Argentina nossa participação no mercado deles não teria recuado de 49% para 27% em dois anos e a produção não teria sentido tanto. A menor demanda em mercados da Colômbia e do Chile também pesaram contra.”
Para dezembro são esperados 205 mil veículos produzidos, o que representará incrementos de 7% frente a novembro e de 11,5% com relação ao último mês de 2022, quando saíram das linhas de produção 191,6 mil unidades.
O emprego nas montadoras, que no mês passado contavam com efetivo de 101,2 mil funcionários, representa discreto aumento de 0,5%, quase estabilidade, frente a outubro, 100,6 mil profissionais. Com relação a novembro de 2022, quando havia 104 mil postos de trabalho, porém, o recuo é de 2,7%.
O estoque do mês passado era composto por 251,5 mil unidades, sendo 148,2 mil nas concessionárias e 103,3 mil nas fábricas, o equivalente a 36 dias de consumo – em outubro o volume era de 263,4 mil unidades, suficientes para 37 dias de vendas.
