São Paulo – Saíram das linhas de produção, em agosto, 13,1 mil caminhões, 36,1% acima das 9,6 mil unidades fabricadas no mesmo mês em 2023 e 10% além das 11,9 mil de julho. Trata-se do maior volume desde agosto de 2022, de acordo com dados da Anfavea apresentados na quinta-feira, 5.
No acumulado do ano a produção de caminhões alcançou 89,4 mil unidades, incremento de 40,7% com relação às 63,5 mil unidades de janeiro a agosto de 2023. Apesar do avanço a quantidade ainda está abaixo das 101,7 mil unidades de 2022 e das 104,5 mil unidades de 2021.
Para Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea, a principal mensagem que se tem diante destes números é que tanto a indústria como o mercado de pesados comemoram o retorno à normalidade após um 2023 muito desafiador.
Os 11,5 mil emplacamentos de caminhões em agosto superaram em 23,7% o volume do mesmo mês em 2023, de 9,3 mil unidades. E também ficaram 1,6% acima dos 11,4 mil registrados em julho. Freitas destacou que as vendas diárias venceram 500 unidades em agosto, puxadas por pesados e semipesados: “Esta era uma barreira extremamente importante a ser ultrapassada pelo setor”.
Os 524 caminhões comercializados por dia, ao longo de 22 dias úteis do mês passado, superaram em 6,2% os 493 durante os 23 dias úteis de julho. Dados da Anfavea mostram que a média diária é a melhor desde dezembro de 2022, 567/dia.
Os 79,6 mil emplacamentos de 2024 estão 13,4% acima dos 70,2 mil do acumulado do ano passado. Mas, assim como a produção, ainda estão aquém de 2022, com 81,7 mil, e de 2021, com 83,6 mil.
Quanto às exportações os 1,5 mil caminhões vendidos a outros países trouxeram recuperação de 2,6% com relação a agosto do ano passado e ficaram 1,7% abaixo de julho. Nos oito primeiros meses de 2024 as 10 mil unidades exportadas estão 8,6% menores do que no mesmo período em 2023.
