São Paulo – As linhas de montagem instaladas nas fabricantes de veículos brasileiras produziram, no ano passado, 2 milhões 550 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus, volume 10% superior às 2,3 milhões de unidades de 2023. Segundo divulgou a Anfavea na terça-feira, 14, o volume coloca o País como oitavo maior produtor global de veículos, superando a Espanha, que um ano atrás ficara à frente.
Em dezembro foram produzidos 190,1 mil veículos, aumento de 10,8% sobre o mesmo mês de 2023, mas redução de 19,5% com relação a novembro, justificada pelas paradas nos períodos de festas e férias coletivas promovidas por algumas associadas.
Com o aumento das importações, que representaram 17,7% das vendas domésticas, o volume de veículos produzidos foi inferior ao de veículos comercializados no mercado interno, que somou 2 milhões 634 mil unidades, avanço de 14,4% sobre 2023. As vendas de importados superaram as exportações em 65 mil unidades.
Para Igor Calvet, diretor executivo da Anfavea, o resultado merece comemoração: “Um crescimento de 10% nos dá satisfação porque o trabalho da Anfavea é fazer a produção crescer e gerar empregos para o Brasil”.
No ano passado foram gerados 8,3 mil novos postos de trabalho pelas montadoras, que somam 107,2 mil pessoas empregadas:
“Foi o maior índice de crescimento de emprego do setor desde 2007”, afirmou o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite. “Em 2025 teremos mais inaugurações de fábricas e o início de produção de novos competidores, o que indica que este número deverá continuar crescendo”.
Para 2025 a Anfavea projeta a produção de 2 milhões 750 mil veículos, volume 7,8% superior ao do ano passado, puxado pelo desempenho de automóveis e comerciais leves, com 8,4% de aumento, enquanto a expectativa é de estabilidade em caminhões e ônibus, somando 169,4 mil unidades.
