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Os planos da GWM para o Brasil na AutoData de setembro

Revista traz cobertura especial de 30 páginas sobre o projeto da fabricante chinesa no País e muitas outras reportagens sobre a indústria automotiva nacional

São Paulo – A revista AutoData de setembro conta os planos da mais nova fabricante de veículos instalada no Brasil, a Great Wall Motor, ou só GWM. Uma cobertura especial de 30 páginas esmiúça o desenvolvimento da empresa, desde o longo e sólido planejamento para entrar no mercado brasileiro, a estratégia comercial inovadora, a construção de uma rede de concessionárias de alto valor, os mais recentes lançamentos de dois veículos turbodiesel Haval H9 e Poer P30 que serão produzidos no País ao lado do Haval H6, até a inauguração da fábrica de Iracemápolis, SP, que demorou mais de três anos para entrar em operação.

Também figura nas páginas desta edição a cobertura do 33º Congresso & Expo Fenabrave, em que os distribuidores autorizados de veículos comemoraram o maior tamanho já alcançado pelo setor no País, com mais de 8 mil concessionárias em operação.

E da onda de investimentos bilionários que se levantou dentre os fabricantes de veículos que atuam no País, este mês destacamos o projeto da Toyota, que aportará R$ 11,5 bilhões até 2030. Visitamos as obras da nova fábrica em construção no complexo de Sorocaba, SP, que quase que dobrará a capacidade de produção da empresa no Brasil, tanto para vender aqui quanto para aumentar as exportações.

Trazemos, ainda, boas notícias para os fornecedores de Volkswagen e Iveco. As duas fabricantes reconheceram com troféus os seus melhores fornecedores no Brasil e na Argentina, mas o prêmio maior é a notícia que ambas comprarão mais componentes e já calibraram para cima o orçamento de compras deste ano.

Nas páginas do From The Top – entrevista mensal com executivos do setor que também pode ser assistida em nosso canal do YouTube – este mês conversamos com Paulo Solti, vice-presidente de peças e serviços da Stellantis América do Sul, que está à frente das operações cada vez maiores de pós-vendas, incluindo o aftermarket independente de venda de peças de reposição e rede de oficinas de reparação, além do recente e crescente negócio de economia circular, com a desmontagem, reciclagem e reaproveitamento de componentes de veículos em fim de vida.

Também não esquecemos do Chevrolet Spark, que a GM decidiu montar no Ceará, e dos lançamentos da van Toyota Hiace e da linha 2026 dos Peugeot 208 e 2008, os primeiros da marca com versões eletrificadas, equipadas com o sistema híbrido flex leve da arquitetura Bio-Hybrid da Stellantis.

Para ler estas e outras reportagens da AutoData de setembro basta acessar a revista digital aqui ou baixar o arquivo PDF aqui.

Para outubro já estamos preparando a tradicional Edição Perspectivas, para entender como se desenha 2026, que já está chegando. Até lá!

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