São Paulo – A Burgman 125 retorna ao mercado brasileiro depois de onze anos. Um dos modelos precursores do segmento de scooters no País reaparece completamente renovado. Agora sob a marca Haojue, representada pelo Grupo JToledo, o mesmo que representa a Suzuki e introduziu a Burgman 125 no País no início dos anos 2000.
A scooter passa a se chamar Burgman ADX 125 trazendo um pacote de equipamentos inédito para o modelo além do visual mais moderno. A fabricante também aproveitou a ocasião para lançar a NK160, nova trail urbana que substitui a NK150.
Os dois lançamentos fazem parte dos planos da empresa para ampliar sua presença em segmentos que seguem em crescimento no Brasil. Enquanto as scooters conquistam cada vez mais espaço como alternativa para a mobilidade urbana, as motos de baixa cilindrada com proposta aventureira ganham adeptos por quem procura versatilidade para enfrentar o asfalto irregular das cidades e estradas de terra leves.
O retorno de um nome histórico
Quando chegou ao Brasil, ainda nos anos 2000, a Burgman ajudou a popularizar o conceito de scooter no mercado nacional. Em uma época em que havia poucas opções no segmento o modelo conquistou consumidores pela praticidade da transmissão automática, economia de combustível e pela facilidade de pilotagem no trânsito urbano.
Agora, mais de uma década depois de deixar o catálogo como um modelo da Suzuki, a scooter retorna como Haojue e com uma proposta mais sofisticada.
A principal novidade está no pacote tecnológico. A Burgman ADX 125 passa a oferecer freio ABS Bosch na roda dianteira, controle de tração, sistema de partida sem chave, painel TFT colorido, iluminação totalmente em LED, porta USB, freio de estacionamento, para-brisa e bagageiro de série.
O motor continua com 125 cm³ de cilindrada, mantendo o foco na mobilidade urbana e no baixo consumo de combustível. Trata-se de um monocilíndrico de 124,9 cm³, refrigerado a ar e alimentado por injeção eletrônica que produz 9 cv de potência a 7,5 mil rpm e 10 Nm de torque a 5 mil rpm. Combinados com o câmbio automático CVT. Segundo a fabricante a velocidade máxima é de 85 km/h.
Scooters em crescimento
O retorno da Burgman acompanha o crescimento do segmento de scooters no Brasil, que vem ganhando novos consumidores interessados em veículos automáticos, econômicos e confortáveis para deslocamentos diários. Só no primeiro semestre deste ano a produção de scooters cresceu 12,8%, de acordo com a Abraciclo.
“A Burgman faz parte da história da Suzuki no Brasil e também da história de milhares de brasileiros que encontraram nela uma forma prática e prazerosa de se deslocar todos os dias. Seu retorno representa muito mais do que o lançamento de uma nova scooter. É o resgate de um ícone da mobilidade urbana, agora totalmente atualizado para atender às necessidades do motociclista atual”, afirmou Fernanda Toledo, diretora executiva do Grupo JToledo.
A Burgman ADX 125 chega às concessionárias na última semana de julho nas cores branca, cinza fosco e preta. O preço público sugerido é de R$ 16 mil 950, sem incluir o frete. O valor é competitivo perante suas principais concorrentes tendo em vista a boa lista de equipamentos da scooter.
NK160 substitui a NK150
Além da scooter a JToledo apresentou a nova Haojue NK160, motocicleta que assume o lugar da NK150 na linha da fabricante. A proposta continua sendo oferecer uma trail de baixa cilindrada indicada para o uso diário.
Com posição de pilotagem elevada e capacidade para enfrentar tanto o trânsito urbano quanto ruas e estradas com pavimentação irregular este tipo de moto tem caído no gosto do consumidor brasileiro. Também chamadas de trail, os modelos de uso misto já são o segundo estilo de moto mais popular no País, ficando atrás apenas das streets. Com mais de 210 mil unidades produzidas de janeiro a junho de 2026, já representam 20% de toda a produção no Polo Industrial de Manaus.
Dentre os equipamentos da nova NK 160 estão o painel TFT, a iluminação em LED, a entrada USB e o freio ABS na roda dianteira. O motor desenvolve 14,3 cv, representando um avanço em desempenho com relação à antecessora.
Segundo a empresa a NK160 foi desenvolvida para atender motociclistas que procuram uma moto resistente, confortável e versátil para diferentes tipos de trajeto.
A nova trail da Haojue já está disponível na rede de concessionárias nas cores vermelha, azul e preta por R$ 19 mil 510, sem frete.
