São Paulo — A CFMoto apresentou no Festival Interlagos Motos 2026 sua primeira moto naked para o mercado brasileiro: a 450NK. O modelo amplia o portfólio da marca chinesa para cinco modelos no País.
Equipada com motor de dois cilindros de 450 cm³ de cilindrada de capacidade, derivado do motor usado na famosa Ibex 450, a 450 NK, oferece mais potência: 47 cv. O câmbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante.
Destaque também para seu pacote tecnológico: controle de tração, freios ABS de dois canais e painel TFT de 5 polegadas com conectividade para smartphones. Na parte ciclística, a naked da marca chinesa usa suspensão invertida, na dianteira, e monoamortecida, na traseira.
Embora tenha sido apresentada agora, a CFMoto 450NK só chega às concessionárias no início do próximo ano. Seu preço, contudo, ainda não foi divulgado. Nos bastidores do Festival, especula-se que a naked irá custar menos do que sua irmã trail, Ibex 450, vendida por R$ 35 mil 990.
Mais modelos a caminho
Além da confirmação da venda da 450 NK no Brasil, a CFMoto aproveitou o evento para exibir outros modelos do seu line-up mundial, como as esportivas carenadas, 500 SR e a 750 SR-S, ambas com motores de quatro cilindros.
Outro modelo que chamou a atenção no evento foi a Ibex 1000, primeira bigtrail de 1 mil cm³ de cilindrada da CFMoto. Apresentado ainda como conceito, o modelo se baseia na 1000 MT-X, lançada no Salão de Motos de Milão, em novembro de 2025. Tudo indica que a bigrail também deve vir ao Brasil no futuro.
Entretanto, uma trail, porém de menor cilindrada, a CFMoto 250 Dual parece estar mais próxima do mercado brasileiro. Equipada com motor monocilíndrico de 249 cm³, arrefecimento líquido, 24,5 cv de potência e câmbio de seis velocidades, a a Dual 250 viria para brigar no segmento de trails de entrada, com modelos como Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300.
Aumento da produção
Com apenas três meses de operação no mercado brasileiro, a CFMoto, representada pelo grupo Unique, comemora o resultado até agora. O esgotamento dos três primeiros lotes de motocicletas em pouco tempo motivou a empresa a investir para aumentar a capacidade produtiva em Manaus, AM.
Apesar de não falar em valores, o chefe de Motocicletas da CFMoto, Urano Carvalho, afirmou que a capacidade produtiva deve passar das atuais 10 mil unidades/ano para 18 mil unidades anuais.
Só com a nova 450 NK, a marca espera ter um crescimento de mais de 20% nas vendas, de acordo com o executivo. Até agora, em pouco mais de dois meses, a CFMoto já comercializou cerca de 1,7 mil unidades no varejo.
