São Paulo — A Randoncorp montou para a Fenatran 2026 uma vitrine de tecnologia para o transporte de cargas. O grupo levou um sistema de tração elétrica associado ao hidrogênio, um sensor para monitorar válvulas de tanques, novos implementos rodoviários e lançamentos de autopeças para segurança e descarbonização.
A principal aposta tecnológica é a integração do sistema de tração auxiliar elétrico e-Sys, da Suspensys, a uma célula de combustível alimentada por hidrogênio de baixo carbono. A solução é resultado de três anos de pesquisa com o Instituto Hercílio Randon e segue em fase experimental no Centro Tecnológico Randon. A base elétrica, porém, já está em operação no mercado.
Segundo Ricardo Escoboza, vice-presidente executivo para a América do Sul e COO das verticais Montadora e Autopeças, os primeiros clientes já medem ganhos. “Nós já temos dois clientes atingindo 15% de redução do consumo de combustível”.
Em fase de testes e perto de chegar ao mercado o sensor para válvulas API de semirreboques tanque integra a plataforma Randon Smart e registra abertura, localização e horário da operação. “Em palavras mais simples: se alguém tentar abrir, ou romper de alguma forma, ou desbloquear, ou até mesmo desaparafusar a válvula para roubar combustível, esse sensor vai detectar”, explicou César Augusto Ferreira, CTIO da Randoncorp.
Já o projeto Inovação em Movimento levou produtos de cinco marcas a testes em condições reais e gerou mais de um terabyte de dados. Daniel Randon, presidente e CEO da Randoncorp, destacou o valor do trabalho. “Para nós é bem importante esse trabalho de estar rodando o Brasil. É multicultural, mas é um país que, para nós, é importante como informações, dados, mas principalmente para entender o nosso dia a dia, os nossos clientes, os nossos parceiros.”
Implementos e autopeças
A Randon levou um furgão para e-commerce com versão inédita de 16,4 metros, uma edição especial e limitada do Graneleiro inspirada em modelos clássicos e a linha de basculantes em aço inox, com durabilidade até seis vezes maior que a de soluções convencionais. “A caixa é de polímeros e utilizamos alguns aços especiais. Nós fazemos esse alinhamento do que é uma inovação tecnológica com também esse design da nossa história.”
A vertical Autopeças reúne lançamentos de Suspensys, Master Freios, Jost Brasil e Castertech, como a família de suspensões pneumáticas AXYS, o sistema de freio S-CAME de 410 mm, o antifurto E.Lock com rastreador integrado, os compressores de ar da Master e os cubos e tambores TechPlus. Na Jost, o novo levantamento elétrico para semirreboques, o E.Feet, mira o conforto do operador.
