Estudo Lux Research projeta veículos elétricos mais leves

São Paulo — Estudo desenvolvido pela Lux Research mostrou que os veículos elétricos passarão por mudanças significativas em seus desenhos e pesos no sentido de melhorar eficiência. No passado, indica o documento, o menor peso foi uma ferramenta chave para melhorar a economia de combustível dos veículos com motor de combustão interna. No entanto a transição para os veículos elétricos muda os objetivos e as considerações de desenho em torno da redução de peso.

De acordo com Anthony Schiavo, analista sênior da Lux, “os veículos elétricos são extremamente mais eficientes do que os veículos a combustão interna devido à frenagem regenerativa e aos motores mais eficientes, e estão cada vez mais superando o problema do alcance limitado. As empresas de materiais precisam começar a planejar um mercado mais maduro”.

O estudo projeta, ainda, que as densidades de energia da bateria aumentarão em cerca de 15% na próxima década. Essa densidade maior poderá ser usada para estender a autonomia de um veículo, mantendo o mesmo tamanho da bateria, ou reduzir o custo, diminuindo o seu tamanho.

Para que a redução de peso seja uma solução econômica com relação às baterias até 2030 ela precisará custar, em média, menos de US$ 5 por quilo de peso economizado: “Projetamos também que a estrutura do veículo será uma oportunidade para empresas de aço e de alumínio de alta resistência, pois proporcionam redução de peso a um custo mínimo”.