São Paulo — A Maxion Wheels desenvolveu um novo aro com espessura reduzida por meio da tecnologia RRT, Reduced Rim Technology, para rodas de alumínio de automóveis. Ele tem apenas 2,15 mm e permite a produçao de rodas até 1 quilo mais leves.
Franz Spring, seu diretor de engenharia alumínio para as Américas, disse que a redução do peso da roda “ajudará no recuo das emissões de CO2, que é uma das exigências do Rota 2030”.