Fábrica modernizada para novos Sandero e Logan

Caio Bednarski

Campinas, SP – A Renault modernizou suas linhas de produção de automóveis no Brasil, no complexo industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR, durante as férias coletivas de dezembro, para preparar o ferramental para a chegada da linha 2020 de Sandero, Logan e Stepway, lançados na quarta-feira, 24. O presidente Ricardo Gondo disse que “parte do investimento de R$ 3,2 bilhões, que começou em 2017 e terminará este ano, foi usado para preparar as linhas de produção para a linha 2020 dos três modelos”.

“Instalamos mais de duzentos robôs na fábrica para ganhar agilidade nos processos e modernizar a produção. Fizemos isso durante as férias coletivas dos funcionários para não prejudicar a produção ao longo de 2019.”

Os novos Sandero e Logan, que chegam às concessionárias nos próximos dias, trazem visual renovado, é verdade, mas a principal novidade é o câmbio CVT X-Tronic, que agora está disponível nas versões intermediárias e topo de linha, acoplado ao mesmo motor 1.6 SCe, de 118 cv. A Renault também continuará vendendo as versões de entrada com motor 1.0 SCe de 82 cv e câmbio manual de cinco marchas.

Gondo não revelou qual é a projeção de aumento de vendas para os três modelos renovados, mas disse que a expectativa é a de que seus volumes de licenciamento cresçam, principalmente nas concessionárias: “Fizemos um forte trabalho de treinamento com os vendedores de toda a rede, porque a linha 2020 desses modelos traz muitas novidades, e preparamos a rede para transmitir isso aos consumidores. Queremos aumentar as vendas no showroom”.

O Centro de Design da Renault em São Paulo desenhou as mudanças visuais da linha 2020, assim como aconteceu quando essa geração foi lançada, em 2014, por profissionais brasileiros. Na dianteira do Sandero e do Logan as principais mudanças estão no para-choque, grade, faróis e luzes de condução diurna — já a traseira do Sandero traz lanterna com novo desenho que avança pela tampa do porta-malas, enquanto o sedã não recebeu mudanças ali.

Internamente a Renault aposta em um novo acabamento todo preto para deixar os modelos mais sofisticados, mas a principal novidade é a nova central multimídia, a Media Evolution, que já era usada no Kwid aventureiro, com capacidade para espelhamento de smartphones, GPS, comandos de voz e tela sensível ao toque.

E as mudanças não param por aí: as versões do Sandero e do Logan equipadas com câmbio CVT têm suspensão diferente, 40 mm mais alta do que os modelos manuais, pois usa o mesmo conjunto do Stepway. Por fora as versões com transmissão CVT também trazem algumas diferenças, como a moldura da caixa de rodas igual à do aventureiro, deixando os veículos com visual Cross Light, segundo a montadora.

As versões dos dois modelos também mudaram de nome, sendo que no Sandero as versões vendidas serão Life, Zen, Intense e RS, seguindo essa ordem da mais barata à mais cara. No caso do Logan, que não tem a opção esportiva, as novas versões são Life, Zen, Intense e Iconic.

Condições especiais
Para impulsionar as vendas da linha 2020 a Renault oferecerá descontos de R$ 1 mil para os clientes que financiarem a compra pelo Banco Renault e, no caso de consumidores que já possuem um modelo Renault e optarem pelo sistema Troca Fácil, terão descontos de até R$ 2 mil.

Veja abaixo o preço de cada versão de Sandero e Logan:

Sandero 2020

Life 1.0 R$ 46 mil 990

Zen 1.0 R$ 49 mil 990

Zen 1.6 R$ 55 mil 990

Zen 1.6 CVT X-Tronic R$ 62 mil 990

Intesen 1.6 CVT X-Tronic R$ 65 mil 490

R.S 2.0 R$ 69 mil 690

Logan 2020

Life 1.0 R$ 50 mil 490

Zen 1.0 R$ 53 mil 490

Zen 1.6 R$ 59 mil 490