São Paulo – A Fiat assiste cada vez mais de perto a briga pela liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. Terceira colocada no ranking é, dentre as dez mais vendidas no País, a que apresentou melhor desempenho no acumulado de janeiro a outubro: suas vendas caíram 19% em um contexto de recuo de mais de 30% no segmento.
Em outubro, como em setembro, liderou as vendas, com 38,3 mil emplacamentos. Desempenho impulsionado pela picape Strada, em outubro o segundo modelo mais vendido do Brasil.
A reação será insuficiente para ameaçar as duas líderes em 2020, mas já se projeta um possível novo desenho de ranking a partir do ano que vem, com disputa mais acirrada das três marcas. Neste ano a líder será Chevrolet ou Volkswagen, a depender do desempenho de ambas em novembro e dezembro.
No acumulado até outubro a General Motors conseguiu manter o topo do pódio, apesar da queda de 33,9%, superior à média do mercado. Mas a diferença para a Volkswagen, vice-líder, caiu para menos de 1,5 mil unidades, ou 0,1 ponto porcentual. A briga até o fim do ano promete.
Fora do pódio destaca´se o desempenho da Hyundai, que há um ano ocupava a sétima posição e, ao fim de outubro, consolidou-se na quarta posição. Suas vendas também caíram abaixo da média do mercado, 25,6%.
A segunda marca com menor queda na comparação de janeiro a outubro de 2019 com o mesmo período de 2020 foi a Jeep. O recuo foi de 22,4%, só superado pela sua companheira de FCA, a Fiat.
Veja o ranking:
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