São Paulo – Em pouco mais de um ano a oferta de veículos híbridos e elétricos aumentou, pelo menos, 26,5% no mercado, passando de 34 para 43 modelos disponíveis, de acordo com levantamento realizado pela Agência AutoData. Nesse período foram realizados alguns lançamentos importantes, como a chegada do segundo modelo híbrido nacional, o Toyota Corolla Cross, produzido em Indaiatuba, SP. A Honda lançou o seu primeiro modelo híbrido no Brasil, o Accord, ainda importado.
Também chegaram modelos de luxo com motorização 100% elétrica, caso do Volvo XC40 e do Porsche Taycan, pioneiros para as duas empresas. A Mercedes-Benz também entrou no segmento elétrico com o lançamento do SUV EQC e a Audi trouxe dois novos modelos elétricos: e-tron Sportback e e-tron GT.
Desde fevereiro do ano passado dois modelos híbridos saíram de linha no País: Ford Fusion e Volkswagen Golf GTE não aparecem mais como opção de compra no site das suas fabricantes. O elétrico Caoa Chery Arrizo 5e também não está disponível no site.
Ainda mais caros
Conhecidos pelo seu alto custo de aquisição os modelos elétricos e híbridos ficaram ainda mais caros. Na média os modelos elétricos tiveram aumento de R$ 50 mil, na comparação com os preços praticados no começo de 2020, mas alguns modelos registraram elevações de até R$ 100 mil, caso do Chevrolet Bolt EV e do BMW i3.
Dentre os híbridos os reajustes variaram de R$ 20 mil a mais de R$ 100 mil. O modelo que teve o menor incremento de preço foi o Volvo S90, com alta de R$ 20 mil. As maiores elevações foram registradas pelos modelos BMW Série 7, Porsche Cayenne e Panamera, os três com altas superior a R$ 100 mil.
O incremento no preço desses veículos é consequência da alta do dólar que bate no custo de importação dos modelos e, no caso dos que são produzidos no Brasil, a maioria dos componentes da motorização ainda são importados.
Veja abaixo os modelos elétricos e híbridos vendidos no Brasil:
Elétricos – 19 modelos
Audi e-tron – R$ 530 mil
Audi e-tron Sportback – R$ 560 mil
Audi RS e-tron GT – R$ 950 mil
BMW i3 – R$ 305 mil
Byd e5 – preço não divulgado no site
Chevrolet Bolt EV – R$ 274 mil
Jac iEV 20 – R$ 126,9 mil
Jac iEV 40 – R$ 161,9 mil
Jac iEV 60 – R$ 212,9 mil
Jac IEV750V – R$ 387 mil
Jac caminhão iEV 1200T – R$ 304,9 mil
Jac picape iEV 330 – R$ 249,9 mil
Jaguar I-Pace – R$ 509 mil
Mercedes-Benz EQC – R$ 629,9 mil
Nissan Leaf – R$ 239,9 mil
Renault ZOE – R$ 205 mil
Renault Kangoo Z.E. MAXI – preço não informado no site da montadora
Porsche Taycan – R$ 589 mil
Volvo XC40 – R$ 390 mil
Híbridos – 24 modelos
BMW Série 3 Híbrido Plug-in – R$ 355 mil
BMW Série 5 Híbrido Plung-in – R$ 426 mil
BMW Série 7 Híbrido Plug-in – R$ 657 mil
BMW X3 Híbrido Plug-in – R$ 391 mil
BMW X5 Híbrido Plug-in – R$ 598 mil
Honda Accord – R$ 257,9 mil
Land Rover Range Rover – valor não divulgado no site da montadora
Land Rover Range Rover Sport – R$ 590 mil
Lexus UX – R$ 260 mil
Lexus NX – R$ 321 mil
Lexus RX – R$ 477 mil
Lexus ES – R$ 340 mil
Lexus LS – valor não divulgado no site da montadora
Porsche Panamera E-Hybrid – R$ 649 mil
Porsche Cayenne E-Hybrid – R$ 537 mil
Toyota Corolla – R$ 154,9 mil
Toyota Corolla Cross – R$ 177,3 mil
Toyota Prius – R$ 190,2 mil
Toyota Rav4 – R$ 276,4 mil
Volvo XC40 – R$ 260 mil
Volvo XC60 – R$ 360 mil
Volvo XC 90 – R$ 450 mil
Volvo S90 – R$ 385 mil
Volvo S60 – R$ 335 mil
Foto: Divulgação.
