Com a aparente normalização da produção ranking dos dez mais vendidos volta a ter os modelos que usualmente lá sempre estiveram
São Paulo – Aos poucos o ranking de automóveis e comerciais leves, tão modificado nos últimos meses em consequência da crise na cadeia de componentes que prejudicou a produção de veículos, começa a retornar ao seu padrão. Em setembro a Fiat Strada ficou mais uma vez na liderança do mercado e assistiu à briga no pódio de Hyundai HB20 e de Chevrolet Onix pela segunda posição.
Saiu vitorioso no mês passado o hatch produzido em Piracicaba, SP, com quase oitocentos emplacamentos de vantagem para o que sai das linhas de Gravataí, RS. Atrás deles outro Chevrolet gaúcho, o sedã Onix Plus.
Também é Chevrolet o SUV mais vendido de setembro: o Tracker, na sexta posição geral com 7,1 mil unidades licenciadas, superou o T-Cross, na vice-liderança com 5,8 mil emplacamentos.
Com os três no ranking a Chevrolet empatou com a Fiat na quantidade de modelos no Top-10 do mercado nacional – a marca de origem italiana ainda teve o Mobi, na quinta posição, e o Argo, na sétima.