São Bernardo do Campo, SP – Em linha com a perspectiva da Anfavea a Scania avalia possibilidade de crescimento de, no mínimo, 14% no mercado de caminhões em 2024. Seu diretor de vendas para o Brasil, Alex Nucci, disse que o índice é tanto para o mercado em geral como para os segmentos acima de 14 toneladas, que são aqueles nos quais a Scania opera.
A companhia inicia o ano com parte da carteira já preenchida: segundo Nucci de 50% a 60% da produção programada para a fábrica de São Bernardo do Campo, SP, no primeiro trimestre já estão negociadas. E para o segundo trimestre 30% a 40% também.
“O cenário é positivo. Os transportadores estão comprando, o cenário para o crédito é positivo, com a redução da taxa de juros, e existe carga para ser transportada”, afirmou a jornalistas na quinta-feira, 14. “O agronegócio, mesmo com a possibilidade de safra 10% menor, está em bom momento, a mineração vem forte e com a redução dos juros esperamos a recuperação do varejo, segmento tão importante para a economia brasileira.”
O executivo classificou 2023, apesar de seus altos e baixos, como um ano positivo. Fechará o ano com queda na faixa dos 10% nas vendas de caminhões diante de cenário complicado de juros elevados, inadimplência alta e transição para a tecnologia Euro 6, que encareceu os produtos.
“O ano começou turbulento, com incertezas por causa da política e muito estoque de modelos Euro 5. A partir de maio começou a melhorar e nos últimos três meses o mercado já esteve bem aquecido. Os clientes grandes foram às compras e começaram a destravar.”
Como a Scania não trabalha com estoque as vendas retornaram antes. Segundo Nucci já foram vendidos 6,5 mil caminhões da linha Super e 4,5 mil a 5 mil da Plus, a de entrada, todos com tecnologia Euro 6. E já existem 850 caminhões Scania a gás rodando nas estradas do Brasil.
O executivo disse, ainda, que em 2024 poderão começar a aparecer novidades a respeito da eletrificação do segmento do transporte de cargas no Brasil: “Devemos ter alguma novidade na Fenatran”.
Locação – Em seu primeiro ano a Scania Locação, novo braço do Banco Scania, colocou em torno de quarenta caminhões locados em operação de clientes. Segundo Nucci outros vinte a trinta caminhões serão introduzidos no primeiro trimestre de 2024.
“É uma alternativa que vem ganhando espaço. Locamos não só o caminhão mas todos os nossos serviços juntos, em planos que vão de 48 a sessenta meses, por demanda do próprio transportador.”.
A fábrica entra em férias na primeira semana de janeiro e retorna na metade do mês.
