São Paulo – A Stellantis iniciará a produção de vans de médio e grande porte movidas a célula de combustível de hidrogênio em suas unidades de Hordain, França, e Gilwice, Polônia. Serão oito versões, baseadas em suas similares 100% elétricas: Citroën ë-Jumpy e ë-Jumper, Fiat e-Scudo e e-Ducato, Opel Vivaro e Monvano e Peugeot e-Expert e e-Boxer.
Assim como os veículos BEV os movidos a célula combustível proporcionam emissão zero de CO2. As vans médias, segundo a Stellantis, oferecem autonomia de 400 quilômetros e reabastecimento em menos de 4 minutos. As grandes reabastecem em 5 minutos e proporcionam até 500 quilômetros de autonomia, segundo a empresa.
“A ação de trazer vans de médio porte com célula de combustível e adicionar vans de grande porte com célula de combustível às nossas linhas de produção é uma prova do compromisso para manter a liderança em tecnologia de hidrogênio de ponta e torná-la disponível aos clientes”, disse Xavier Peugeot, vice-presidente da Stellantis Commercial Vehicles Business. “As habilidades e a dedicação das equipes operacionais e de engenharia são fundamentais à medida que buscamos as ambições do Dare Forward 2030 e mantemos a liderança no segmento de veículos comerciais com emissões zero.”
