São Paulo – Cerimônia agendada para a terça-feira, 5, deverá marcar o início das obras civis na fábrica da BYD em Camaçari, BA. Foi o que prometeu Alexandre Baldy, chairman da companhia no Brasil, em entrevista à Agência AutoData durante o lançamento do BYD Dolphin Mini, na quarta-feira, 28, em São Paulo.
“Existe muita coisa a ser feita. Anunciaremos todos os pormenores na semana que vem, na cerimônia”, afirmou, adiantando que boa parte do maquinário já partiu da China e deverá chegar nos próximos dias à Bahia.
Baldy reafirmou que o cronograma prevê o início da produção de veículos BYD em Camaçari no quarto trimestre: “Segue mantido. Precisamos começar a produzir o quanto antes”.
Meta ousada de vendas
A BYD projeta vender, em 2024, 120 mil unidades no mercado brasileiro, segundo o diretor de vendas Henrique Antunes: “Nossa meta é alcançar 5% de participação ainda em 2024”.
Mais modelos serão adicionados ao portfólio, hoje composto por Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, Seal, Yuan EV, Song Plus, Han e Tan, além do D1 exclusivo para motoristas de aplicativo.
Caso alcance a meta a BYD, apenas com importações, superará tradicionais fabricantes de veículos instaladas há anos no Brasil, como Nissan, Honda, Peugeot e Citroën. 120 mil unidades foi o volume comercializado por Jeep e Renault no ano passado.
