Com novo motor e visual, Peugeot Boxer chega em quatro versões

São Paulo – É esperado: após a atualização da linha do Fiat Ducato com o novo motor turbodiesel 2.2 com 140 cv e 350 Nm de torque que o mesmo ocorra com outros produtos em linha. Produzidos na fábrica da Sevel em Atessa, Itália, o utilitário da Fiat, Citroën Jumper e Peugeot Boxer compartilham mecânica há muitos anos, desde antes da criação da Stellantis.

A novidade apresentada na quinta-feira, 31, foi a linha 2026 do utilitário da Peugeot. Para o mercado brasileiro passa a ser importado em quatro versões com o novo motor e algumas pequenas alterações visuais e tecnológicas: Cargo L3H2 com PBT de 1,2 tonelada, Furgão L3H2 com PBT de 1,6 tonelada, Minibus 17+1 e a novidade Minibus 15+1, com bancos reclináveis e foco no transporte executivo – e agora tem opção de cor cinza escuro, visando a este público.

E como diferenciar de Citroën e de Fiat? No serviço, como contou o diretor de marketing de produto da Peugeot, Rafael Filon: “Estamos oferecendo por doze meses, gratuitamente, a plataforma de conectividade MyPeugeot Pro. São serviços como mapeamento de frota em tempo real, geolocalização, roteirização, cercas eletrônicas, alertas de condução e perfil de motoristas e assistência 24 horas, podendo ser acompanhado via aplicativo ou navegador”.

Segundo Filon os clientes poderão experimentar e perceber os benefícios diretos para redução de custos, segurança e controle de produtividade: “E não só grandes frotistas: os pequenos também ganharão os doze meses grátis”.

Não são esperados grandes volumes, mas uma maior participação no mercado de LCVs, os veículos utilitários leves, que no ano passado somaram 70 mil unidades, de acordo com a empresa. De janeiro a junho foram 143 Boxer vendidos, mas as importações pararam há algum tempo.

Preços

Peugeot Boxer Cargo – R$ 260 mil 471
Peugeot Boxer Furgão – R$ 266 mil 941
Peugeot Boxer Minibus Comfort – R$ 319 mil 592
Peugeot Boxer Minibus Luxo – R$ 327 mil 242