Piracicaba, SP – Com investimento de R$ 200 milhões, iniciado em 2024, a fabricante espanhola de componentes metálicos de alta engenharia Gestamp abriu na terça-feira, 16, as portas de sua fábrica em Piracicaba, SP. A unidade, a oitava da empresa no Brasil, foi concebida para atender à vizinha Hyundai, distante menos de 5 minutos. Mas não só ela: o plano é conquistar mais clientes e dobrar de tamanho até 2028, quando o número de trabalhadores deverá passar dos atuais cinquenta para trezentos.
Instalada em área de 16,5 mil m² a unidade pode ser ampliada até 40 mil m² conforme a demanda crescer. O terreno que separa a Gestamp da Hyundai, situado às margens da Rodovia do Açúcar, SP-308, tem 111 mil m².
Robustas, as pretensões da Gestamp Piracicaba estão calcadas, principalmente, em uma novidade da empresa não somente do Brasil mas também no Mercosul, considerando também sua operação na Argentina: o primeiro forno elétrico que utiliza a tecnologia batizada de hot stamp, ou estampagem a quente, dedicada a fazer peças de espessura mais finas e altas, o que favorece melhor desempenho e segurança, ao reduzir seu peso em torno de 20% – processo que a Agência AutoData relatou dois anos atrás.
“O objetivo é que o Brasil tenha soluções de mobilidade que envolvam carros mais seguros, limpos e competitivos”, assinalou Miguel Ángel Vicente, CEO da Gestamp Mercosul. “Esta unidade foi construída para ser referência e líder no fornecimento de itens de alta resistência”, como produtos de carroceria e peças de chassis.
Toda a fábrica é abastecida com energia renovável, assim como as demais unidades da Gestamp no Brasil. Porém, como única detentora desta tecnologia, a tendência é que haja a migração de demandas para a unidade de Piracicaba, além de novos clientes.
Hyundai pretende estender uso da tecnologia a outros modelos
Exemplo é o próprio fornecimento para a Hyundai, que começou com o i20, lançado no início de junho, e posteriormente deverá se estender para os outros dois modelos, HB20 e Creta. Hoje as encomendas para os outros modelos Hyundai são produzidas na unidade de Taubaté, SP.
Presente ao evento de inauguração o presidente da Hyundai Brasil e América do Sul, Airton Cousseau, afirmou que o plano é, aos poucos, trazer esta demanda para Piracicaba, tanto pela “tecnologia diferenciada quanto pela logística facilitada”, o que pode, inclusive, implicar a redução de custos: “Esta unidade conseguirá nos atender para dar mais estrutura e leveza aos veículos com a nova tecnologia, sem falar na proximidade com a fábrica”.
Cousseau contou que hoje existe a área de estamparia na montadora, mas a fornecedora complementa esta etapa da produção: “Nossa prensa é de 40 toneladas, um pouco diferente, produz as laterais do carro, o capô, a parte traseira, as portas. E aqui são fabricadas peças menores com alta tecnologia, especialidade da Gestamp”.
Fornecedora conversa com Honda e BYD
Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Piracicaba e Região, Wagner Silveira, o Juca, contou que o plano é que as contratações aumentem em consonância com o volume de trabalho. Hoje um turno de produção abriga os cinquenta trabalhadores, que devem passar a 150 conforme a demanda for subindo e, até 2028, chegar a trezentos e, quem sabe, quinhentos, a depender dos novos contratos.
Na Hyundai não houve alteração no quadro de 3,7 mil funcionários distribuídos em três turnos de produção. A expectativa é que saiam da linha este ano 218 mil carros – no ano passado, de acordo com o sindicalista, foram 212 mil.
“A empresa está conversando com outras montadoras para fornecer estruturas metálicas desde Piracicaba. Uma delas é a Honda em Itirapina”, afirmou, referindo-se à unidade onde são produzidos os modelos City, WR-V e HR-V, e que está a 55 minutos de distância.
Segundo Juca a Gestamp também está negociando com a BYD, que iniciou a montagem de veículos em Camaçari, BA, no ano passado. E tem conversado com a Fiat, pois, embora tenha unidade em Betim, MG, que abastece a fábrica da montadora, a tecnologia do hot stamp só está disponível em Piracicaba.
Município tem negociado para atrair montadora de pesados
O prefeito da cidade, Hélio Donizete Zanata, avaliou que a expectativa com a chegada da Gestamp é enorme, uma vez que existe área para dobrar de tamanho nos próximos dois anos e, depois, até triplicar. A empresa espanhola recebeu isenção de ITBI, redução de ISS durante a obra e terá o IPTU zerado por até quinze anos.
“Hoje cerca de um terço do que é arrecadado pela Prefeitura provém do setor automotivo, e a cidade está preparada para receber novos investimentos da cadeia. Nos próximos anos devemos abrigar mais doze empresas, sendo a metade delas do setor.”
Segundo Zanata há negociações que se estendem há cerca de um ano para tentar trazer uma segunda montadora de veículos, de caminhões e ônibus, de origem chinesa, à cidade. Mas nada ainda pode ser cravado. Rumores dizem que a candidata seria a Sinotruk, que já operou no Brasil de 2008 a 2015.
