São Paulo — O mercado automotivo chinês acumula sete meses consecutivos de queda nas vendas em 2026. Em julho as vendas de veículos de passageiros recuaram 25%, para 1,3 milhão de unidades. As informações são da CAAM, Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, segundo o portal Automotive News.
No acumulado de janeiro a julho foram vendidos 9,6 milhões de veículos. O volume representa queda de 24% em relação ao mesmo período de 2025.
O segmento de veículos a combustão foi um dos mais afetados. As vendas de modelos a gasolina caíram 47% em julho, para 429 mil unidades. No acumulado do ano, as entregas recuaram 34%, para 4,1 milhões.
Os eletrificados também perderam ritmo. As vendas de elétricos, híbridos plug-in e REEV somaram 916 mil unidades em julho, queda de 6,1%. De janeiro a julho, foram 5,5 milhões, recuo de 15%.
A CAAM projeta uma retração de 14% do mercado automotivo chinês em 2026, para menos de 21 milhões de veículos. Se confirmado, será a maior queda anual já registrada no país. Até agora, o pior resultado havia sido uma retração de 8%, em 2018.
Excesso de lançamentos aumenta pressão
A retração da demanda ocorre em meio ao aumento da oferta. Mais de 130 marcas atuam no mercado chinês e mais de 500 modelos foram lançados no primeiro semestre.
O movimento intensificou a disputa por preços. As margens operacionais das fabricantes caíram para 3,4% nos cinco primeiros meses de 2026.
O cenário já afeta os resultados das empresas. A Geely teve lucro líquido de 9,1 bilhões de yuans, R$ 6,7 bilhões, no primeiro semestre, queda de 2% na comparação anual, apesar do aumento de 158% nas exportações. A GAC prevê prejuízo de 4,6 bilhões de yuans, R$ 3,5 bilhões, enquanto a BAIC estima perda de até 1,6 bilhão de yuans, R$ 1,3 bilhão.
Exportações avançam
Com a retração do mercado interno, as montadoras chinesas aumentaram a aposta nas exportações. De janeiro a julho, o país exportou 5,3 milhões de veículos de passageiros. O volume representa alta de 73% em relação ao mesmo período do ano passado.
