72 Julho 2026 | AutoData ESPECIAL FIAT 50 ANOS » LINHA DO TEMPO O novo Palio tinha motores 1.0, 1.4 ou 1.6 E.torQ, nas versões Attractive, Essende e Sporting. 2012 Fiat muda o projeto para Pernambuco: decide localizar a fábrica em Goiana e produzir lá modelos da Jeep, marca do Grupo Chrysler, que em 2010 teve o controle adquirido pela companhia italiana. Lançamento, em março, do sedã Grand Siena, derivado maior do Siena, com entreeixos 137 mm mais longo e porta-malas de 520 litros. 2013 Em setembro é lançada reestilização da linha Strada, com caçamba 8 cm mais alta e novas lanternas traseiras. Na versão cabine dupla foi introduzida a terceira porta sem coluna central, que abria para o lado oposto da dianteira. Encerrada a produção do Mille, substituído pelo Palio Fire como modelo mais barato da Fiat. 2014 A Fiat SpA adquire a totalidade das ações da Chrysler Corp., tornando-se controladora integral da empresa, e em outubro cria a FCA, Fiat Chrysler Automobiles NV, com sede em Londres. 2015 Inaugurada a fábrica de Goiana, PE, com capacidade de 250 mil unidades/ano e início de produção do Jeep Renegade. Dezesseis fornecedores se instalam em doze unidades fabris em área anexa à planta da montadora. 2016 Lançamento da picape Toro, primeiro Fiat nacional produzido fora de Betim, MG, integrando o portfólio da recém-inaugurada fábrica de Goiana, PE. Também é a primeira picape média monobloco da marca, denominada SUP, de Sport Utility Pickup, pois foi projetada no Brasil sobre a plataforma Small-Wide dos SUVs Jeep fabricados na mesma linha de montagem. Lançada exclusivamente com cabine dupla de quatro portas e caçamba de 820 litros. As versões equipadas com o motor italiano turbodiesel 2.0 de 170 cv, tração 4x4 e opção de câmbio manual de seis marchas ou automático de nove, têm capacidade de carga de até 1 tonelada, que cai para 650 kg nas opções com o motor flex 1.8 de 139 cv fabricado no Paraná, tração dianteira e transmissão manual ou automática de seis marchas. Em novembro é introduzida nova opção de motorização flex: o Tigershark 2.4 da Chrysler importado do México, de 174/186 cv, com transmissão automática de nove marchas. Em abril é lançado o popular Mobi, menor automóvel da linha Fiat projetado no Brasil, menor do que o Uno. É equipado com motor Fire 1.0 flex quatro-cilindros de 73/75 cv para todas as seis versões. Uno passa por leve revisão estética acompanhada do lançamento de dois novos motores flex Firefly produzidos em Betim: 1.3 quatro-cilindros de 101/109 cv e o esperado 1.0 três-cilindros de 72/77 cv, que anos depois passariam a equipar a boa parte dos Fiat produzidos em Betim e na Argentina. Fotos Divulgação/Fiat
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