35 AutoData | Setembro 2026 Ainda naquele ano, para fazer a fábrica brasileira, Jurzykowski foi buscar a ajuda de militares envolvidos na industrialização do País. Um deles foi o general reformado Edmundo de Macedo Soares, engenheiro metalúrgico que na ditadura do governo Vargas participou da equipe que planejou e construiu a Usina de Volta Redonda, RJ, e foi o primeiro diretor técnico da CSN, Companhia Siderúrgica Nacional, a primeira aciaria da América Latina. Em depoimentos para o livro Um Construtor do Nosso Tempo, publicado pela Fundação Getúlio Vargas em 1998, Macedo Soares conta que foi procurado em sua casa por Jurzykowski: “O senhor é siderurgista, portanto entende de automóveis. Quero fabricar um caminhão no Brasil”, disse o empresário. “Nisto eu posso ajudar”, respondeu o general engenheiro, que então disse ter sido surpreendido: “Então vai ser presidente da minha companhia”, convocou Jurzykowski. “Decidimos escolher o terreno em São Bernardo do Campo e começou a construção da fábrica. Quem financiou a construção foi o próprio Jurzykowski, não pediu um tostão de financiamento ao BNDE [Banco Nacional de Linha de montagem construída por Jurzykowski em 1950
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