São Paulo – A gás ou elétricos, qual será o futuro da indústria de caminhões? Esse foi o tema debatido no painel realizado na terça-feira, 1º, primeiro dia do Fórum AutoData Veículos Comerciais, com Sérgio Pugliese, gerente executivo de vendas de caminhões da Volkswagen Caminhões e Ônibus, e Sílvio Munhoz, diretor comercial da Scania.
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Novembro tem o melhor desempenho do ano e mercado se aproxima dos 2 milhões
São Paulo – As vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram em novembro 225 mil unidades, o melhor resultado mensal para 2020. Segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData o volume de vendas superou em 4,6% os 215 mil veículos vendidos em outubro, que era o recorde mensal de 2020. Na comparação com novembro de 2019, 242,3 mil veículos, o resultado foi 7,1% inferior.
Abeifa pede ao governo a redução do imposto de importação
São Paulo – A Abeifa, associação que representa importadores de veículos, encaminhou à Secretaria Especial de Comércio e Exterior e Assuntos Internacionais do Ministério da Economia um ofício solicitando a redução do imposto de importação dos atuais 35% para 20%. A ideia é compensar, em parte, a valorização do dólar ante o real desde o começo do ano.
Projeções da Anfavea para caminhões deverão ser superadas
São Paulo — Aquecimento de setores como o do agronegócio e o das entregas urbanas deve aumentar as vendas de caminhões ainda este ano. De acordo com Marco Saltini, vice-presidente da Anfavea, que participou na terça-feira, 1º, do Fórum AutoData Veículos Comerciais, por meio online, as vendas realizadas em novembro apresentaram comportamento de alta superior ao ritmo dos meses anteriores.
Oferta de veículos para locação deverá dobrar no curto prazo
São Paulo – As locadoras de veículos calculam que a oferta de carros disponíveis para locação deverá dobrar no curto prazo. Dados da Abla, apresentados pela Movida em evento online a investidores, apontam que a frota das empresas de locação saltará de 997 milhões de unidades em 2019 para mais de 2 milhões de veículos em dois a três anos.
Bolha, demanda represada: o cenário é de incertezas.
São Paulo – A retomada das vendas e da produção de veículos no Brasil ainda é questionada por Marcelo Martini, gestor da divisão automotiva da Fuchs. O executivo da fornecedora multinacional de lubrificantes pondera que é possível estarmos dentro de uma bolha, colhendo resultados de demanda represada do começo da pandemia de covid-19, quando as concessionárias e fábricas fecharam as portas para conter o avanço do novo coronavírus.
Unidas fecha acordo para aquisição da iTer
São Paulo — A Unidas fechou acordo para a aquisição da iTer, empresa de rastreamento, telemetria e sistemas de internet das coisas de São José, SC. De acordo com a locadora o negócio será fechado por R$ 13,7 milhões mais 1,1 milhão de ações da Unidas na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. A compra da iTer se dará por meio da subsidiária de gestão de frotas Agile.
Inadimplência retorna para índices de 2019
São Paulo – O índice de inadimplência para aquisição de veículos 0 KM por pessoas físicas retornou aos níveis do ano passado, indicam dados divulgados pelo Banco Central do Brasil na sexta-feira, 27. Segundo a entidade em outubro os atrasos nos pagamentos superiores a 90 dias chegaram a 3,3%, mesmo patamar registrado em outubro de 2019.
Projeto de lei propõe adaptação completa de veículos para PcD
São Paulo — Tramita na Câmara dos Deputados, em Brasília, DF, projeto de lei que sugere às montadoras a produção de veículos para o público PcD com todas as adaptações necessárias para motoristas com mobilidade reduzida. Atualmente a instalação destes equipamentos específicos, para cada tipo de limitação, é feita por empresas credenciadas. O PL 5188/2020, de autoria do deputado Luiz Carlos Motta, foi apresentado à Câmara em 18 de novembro, onde aguarda tramitação.
Portaria determina critérios para projetos de P&D do Rota 2030
São Paulo – O Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações publicou a portaria que determina as condições que as empresas terão de cumprir, no que diz respeito ao Rota 2030, para investimentos em pesquisa e desenvolvimento, uma das bases da política setorial tornada lei em 2018. À época a lei fora sancionada sem, por exemplo, as determinações de como seriam classificados projetos de P&D como aptos a enquadrar as empresas do setor dentro da políticas de incentivo. A minuta foi escrita e passou por audiência pública e, em outubro, tornou-se portaria assinada pelo ministro da Economia, Paulo Guedes.