Tiggo 2 ao Paraguai foi o primeiro passo rumo à América do Sul

São Paulo – A Caoa Chery realizou, em junho, a sua primeira operação de exportação de veículos a partir de Jacareí, SP. O lote de Tiggo 2 enviado ao Paraguai marca o primeiro passo do projeto de expansão dos negócios da empresa na América do Sul, que segue na busca de oportunidades na região, ainda que os números de embarques das fabricantes instaladas no Brasil apontem para baixo no primeiro semestre.

Caoa Chery busca fazer mais com menos

São Paulo – A Caoa Chery mantém inalterado seu planejamento para o mercado brasileiro ainda que, hoje, represente um balaio de desafios em termos de vendas por causa da pandemia. Uma das metas da montadora é a de conquistar fatia de 3% do mercado até 2022 por meio da expansão da sua oferta. Com a chegada da família de SUVs Tiggo, e do sedã Arrizo 5, no ano passado, a companhia conseguiu emergir dos 0,64% do mercado de veículos para uma fatia de 1%, no final do primeiro semestre deste ano. Em junho a empresa lançou o sedã médio Arrizo 6, e até o final do ano, segundo o presidente Marcio Alfonso, está confirmado o lançamento do Tiggo 8, com produção em Anápolis, GO.

Di Si: flexibilização resolve problema de emprego só no curto prazo.

São Paulo – O presidente da Volkswagen para a América Latina, Pablo Di Si, terá nos próximos dias novas rodadas de reuniões com as diretorias dos sindicatos dos metalúrgicos que representam os trabalhadores das regiões onde a companhia mantém fábrica no Brasil. A pauta será a renovação do Programa Emergencial de Emprego e Renda, criado pela MP 936 e que se encerraria ao fim de julho mas que na segunda-feira, 6, fora prorrogado pelo presidente da República, Jair Bolsonaro, ao sancionar a lei 14 020, que instituiu o mecanismo.

Julho terá resultado mais realista, acredita Luiz Carlos Moraes

São Paulo – Julho será o primeiro mês em que o mercado brasileiro mostrará efetivamente qual é o atual patamar de vendas pós-pandemia. A opinião é do presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. “O efeito do represamento de emplacamentos dos meses anteriores observado em junho deve deixar de existir ou ser muito menor em julho, o que nos dará uma referência mais concreta.”

Tendência de recuperação do mercado doméstico é em Nike

São Paulo – As estimativas apresentadas pela Anfavea para o mercado doméstico no médio a longo prazo convergem com o que foi debatido e apresentado por líderes do setor na semana passada no Seminário AutoData Megatendências do Setor Automotivo – A Revisão das Perspectivas 2020: os volumes de 2019 só retornarão, na melhor das hipóteses, em 2025.

Produção deverá cair 45% em 2020, calcula Anfavea

São Paulo – A Anfavea revisou suas projeções para 2020 no que diz respeito à produção, exportações e máquinas agrícolas. Os novos índices foram apresentados em coletiva à imprensa realizada de forma virtual na segunda-feira, 6. No mês passado a associação revira apenas um índice, o de vendas ao mercado interno, que passou para queda de 40%, a 1 milhão 675 mil unidades, ante avanço de 9%, ou 3 milhões 50 mil, estimado em janeiro. Agora os novos volumes esperados para produção apontam retração de 45% ante o resultado do ano passado, para 1 milhão 630 mil unidades. No início do ano a previsão apontava avanço de 7,3%, para 3 milhões 160 mil.