Abeifa espera crescimento e manutenção das regras

São Paulo – Está programado para julho o retorno dos 35% ao imposto de importação para veículos eletrificados, encerrando o cronograma estabelecido em 2023. É com este horizonte que as empresas associadas da Abeifa fizeram seu planejamento para 2026, quando projetam elevar em 5% suas vendas, para 145 mil unidades.

“Quando uma coisa está acertada, deve-se ser cumprida”, afirmou o presidente Marcelo Godoy em entrevista coletiva à imprensa para divulgar o balanço de 2025. “A instabilidade é terrível para o País e para nossas negociações com as matrizes.”

O desafio, de acordo com Godoy, será absorver este aumento de alíquota. Um estudo da Bright Consulting estima que os preços dos importados eletrificados poderão subir de 5% a 8%.

Mas as associadas da Abeifa trazem “modelos mais tecnológicos” e muitos lançamentos estão programados, segundo o presidente, que disse que apesar do cenário sombrio o clima é de otimismo. A projeção de crescimento, de 5%, maior que a do mercado em geral, que a Abeifa estima avançar 2% em 2026, para 2,6 milhões de automóveis e comerciais leves.

Balanço

No ano passado foram 133,3 mil unidades importadas emplacadas pelas associadas, o que representou 29,3% de crescimento sobre o resultado de 2024. Destes 129,1 mil foram eletrificados, avanço de 36%.

81,8% das vendas foram da BYD, que registrou 47% de crescimento no ano. A Volvo, com 12,6% de avanço, e a Porsche, com 11,8% de queda, completam o ranking.