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São Paulo – A Acea, associação que representa as fabricantes de veículos na União Europeia, estima em 1,2 milhão de unidades a perda de produção até 31 de março, por causa do avanço do coronavírus e consequente paralisação de diversas fábricas na região. O setor, segundo o diretor geral Eric-Mark Huitema, passa por uma “crise sem precedentes”:
São Paulo – Mais três empresas passaram a integrar a lista de companhias habilitadas ao Rota 2030, a política industrial que rege o setor automotivo desde 2018. Com a adição de Plastic Omnium, Eaton e Honda, em março, subiu de 55 para 58 o número de habilitações ao programa federal.
São Paulo — Os funcionários da fábrica da General Motors de São José dos Campos, SP, entregaram à direção da empresa, na quarta-feira, 1º, via sindicato local, contraproposta ao pedido de lay-off na unidade.
São Paulo – A Toyota postergou o retorno da produção em suas quatro fábricas brasileiras para 22 de abril, a quarta-feira após o feriado de Tiradentes. Quando anunciou a parada, em 24 de março, a montadora havia programado a retomada na segunda-feira, 6.
São Paulo – O mercado brasileiro de veículos poderá fechar o ano em queda de 40%. A projeção é de Antonio Filosa, presidente da FCA para a América Latina, que na terça-feira, 31, concedeu coletiva de imprensa virtual – ele de casa, na região de Belo Horizonte, MG, e também os jornalistas, atuando em esquema de home office. O executivo acredita que, no momento, fazer qualquer projeção concreta é difícil, mas entende que redução de 40%, neste momento, é a que lhe parece estatisticamente mais aceitável: “Os mais otimistas falam em baixa de 35% e os mais pessimistas em 50% a 60%, mas isso me parece, neste momento, pessimista demais”.
São Paulo — A Adefa divulgou na terça-feira, 31, que as empresas fabricantes de veículos instaladas na Argentina preparam, em conjunto, medidas de auxílio ao combate à covid-19, assim como algumas fabricantes brasileiras estão fazendo aqui.
São Paulo – A busca por oportunidades de cooperação no combate à pandemia de covid-19 entrou na agenda do presidente da FCA América Latina, Antonio Filosa. Diariamente ele lidera reuniões com um comitê executivo interno criado justamente com este objetivo: buscar, ao lado do poder público, ações em que a companhia possa emprestar sua estrutura, expertise e recursos, inclusive financeiros.
São Paulo – Os sessenta primeiros compradores da Ford Ranger Storm, versão intermediária pensada para o consumidor que busca os atributos de uma picape mas pode abrir mão do luxo na área interna, receberão gratuitamente snorkel e capota marítima, dois acessórios que agregariam mais de R$ 5 mil aos R$ 150 mil 990 do preço sugerido. Não haverá corrida às concessionárias: por decreto de governadores estão, em sua maioria, fechadas. O que não significa que as vendas pararam, contou Fabrizzia Borsari, gerente do produto Ranger na Ford Brasil:
São Paulo – A General Motors negocia lay-off com os funcionários de todas fábricas que mantém em São Paulo, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. A proposta levada aos sindicatos dos metalúrgicos é de parada de dois meses, a partir de 14 de abril, para quando está programado o fim das férias coletivas concedidas como medida preventiva ao avanço da covid-19.
São Paulo — A AFAC, associação das empresas fabricantes de autopeças na Argentina, também reforçou o coro, do outro lado do rio da Prata, de que são necessárias medidas federais para que suas associadas sobrevivam ao período de pandemia, que parou a produção das montadoras e arrefeceu as demandas no mercado de reposição.