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São Paulo – O mercado dos Estados Unidos sustentou a operação global da General Motors no segundo trimestre, sendo o responsável direto pelo faturamento de US$ 2,4 bilhões no período, 1,6% a mais do que registrado no abril-junho de 2018.

Naquele país, onde mantém sua sede, a GM vendeu 747 mil unidades, 17% a mais do que no segundo trimestre do ano  passado.

As demandas desse mercado levou a companhia a anunciar, em junho, investimentos em suas fábricas locais que, somados, chegam a US$ 4,2 bilhões. O aporte será aplicado em novos produtos e equipamentos para produção de motores e componentes.

Na China o volume de vendas foi maior do que o registrado nos Estados Unidos, 754 mil unidades, mas o desempenho comercial representa queda de 12% ante o segundo trimestre de 2018.

Por meio de comunicado, a montadora informou que trabalha com projeção de queda nas vendas na China ao longo do segundo semestre, período em que serão lançados vinte novos modelos.

Na América do Sul o desempenho comercial da montadora apresentou leve queda, 0,8%, chegando a 162 mil 514 unidades nos últimos três meses.

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São Paulo – O Grupo Renault divulgou seu balanço semestral na quinta-feira, 1, no qual mostrou que a operação global, no período, registrou prejuízo na comparação com idêntico semestre do ano passado. Segundo os dados divulgados o faturamento foi de 28 bilhões 50 milhões de euros, 6,7% a menos do que o faturamento do janeiro-junho de 2018. Vendas menores na França, Turquia e Argentina foram apontadas como responsáveis pelas perdas no período.

Por meio de comunicado a empresa informou que a queda acompanhou o ritmo mais lento do mercado automotivo no primeiro semestre, que registrou recuo de 7% na comparação com o primeiro semestre do ano passado. A empresa também creditou o desempenho a uma menor contribuição das subsidiárias no desempenho do grupo: menos 35 milhões de euros, contra 814 milhões de euros positivos no primeiro semestre de 2018. Esta retração aconteceu, essencialmente, pela queda da contribuição da Nissan nos resultados de 826 milhões de euros.

Apesar do cenário a companhia trabalha com a expectativa de um segundo semestre melhor em função de lançamentos, disse o CEO Thierry Bolloré: “Em um contexto mais difícil do que o esperado, a chegada de vários novos modelos, a competitividade reforçada e o espírito de luta das equipes permitem que o grupo confirme seus objetivos de rentabilidade para o ano”.

As projeções indicam que o mercado automotivo mundial deverá cair 3% em comparação com 2018, o que representa 1,6% a mais sobre a projeção anterior prevista anteriormente. O mercado europeu, de acordo com a companhia, deverá ficar estável, com exceção de um cenário denominado hard Brexit. O mercado russo deve ter uma queda de 2% a 3%. O mercado brasileiro, por sua vez, deverá registrar crescimento de 8%. A projeção anterior da empresa para o mercado interno era de crescimento de 10%.

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