Finalistas recebem placas do Prêmio AutoData 2019

São Paulo – AutoData Editora entregou na terça-feira, 23, em São Paulo, SP, as placas do Prêmio AutoData aos indicados da edição 2019. Estiveram presentes no evento representantes das empresas finalistas que concorrem nas dezoito categorias da tradicional premiação anual do setor automotivo.

 

Jornalistas da AutoData indicaram nos últimos doze meses mais de quinhentos cases veiculados em reportagens publicadas nos produtos da editora, a Agência AutoData de Notícias e a Revista AutoData. A votação que definiu os finalistas do prêmio, da qual participaram repórteres, editores e diretores, ocorreu em 1 de julho.

 

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A entrega das placas nesta edição ficou marcada por ter sido realizada em um local especial: a Associação  Lares – Legião de Assistência para Reabilitação de Excepcionais, entidade sem fins lucrativos localizada no bairro do Campo Belo, em São Paulo, que desde 1965 oferece serviços de educação, tratamento, orientação e reabilitação de pessoas com deficiência intelectual.

 

Na edição do prêmio deste ano, AutoData Editora se comprometeu em ajudar a causa da instituição: 5% do que for arrecadado nas edições de agosto e setembro da revista AutoData com o Premio AutoData será destinado à associação para compra de material de construção e melhorias no espaço educacional.

 

Foto: Christian Castanho.

IQA mira demandas de tecnologia e eletrificação

São Paulo – Um novo mandato começou na presidência do IQA, o Instituto de Qualidade Automotiva, neste mês, e Ingo Pelikan, no cargo desde 2013, tem em mãos prognósticos a respeito do que poderá direcionar o desenvolvimento e a pesquisa na área da qualidade automotiva até 2021, quando encerra seu atual mandato.

 

Para o executivo, que também exerce função diretiva na gerência de fornecedores na Mercedes-Benz, o instituto certificador de montadoras e fabricantes sistemistas deverá se debruçar nos próximos meses sobre assuntos como tecnologia, mobilidade e conectividade.

 

Não que isso já não tenha acontecido na entidade mantida por Anfavea e Sindipeças, pelo contrário: hoje, mais do que antes, disse o executivo na terça-feira, 22, os veículos produzidos no País, em função do nível de tecnologia que possuem, demandam nas empresas novos processos de qualidade:

 

“O primeiro grande objetivo deste mandato é entender o cenário atual de tecnologia, mobilidade e conectividade, para que possamos criar produtos para atender às demandas das montadoras e sua cadeia de fornecedores. Temos um trabalho forte pela frente em qualidade de produto e de tecnologia”.

 

Segundo Pelikan, ainda há muito o que se discutir a respeito de emissões e etiquetagem de veículos elétricos e indústria 4.0, este, um dos temas que serão abordados na sétima edição do Fórum IQA da Qualidade Automotiva, programado para ocorrer em setembro, em São Paulo, SP.

 

Enquanto a indústria automotiva se empenha em aumentar a quantidade de recursos tecnológicos nos veículos produzidos aqui, o IQA pretende criar uma oferta específica para essas inovações: “Muitas tecnologias e matérias primas ainda são importadas, e com o Rota 2030 é possível um movimento de produção nacional, o que nos leva a criação de novos produtos em certificação e treinamento”.

 

Dentre as metas para o próximo biênio, disse o presidente do instituto, também estão fortalecer o relacionamento da entidade com os parceiros de negócios, expandir a atuação em diferentes regiões do País e estreitar laços com o Inmetro para acompanhar tendências, como as mudanças no atual modelo de certificação de produtos.

 

Foto: Divulgação.

Ford reciclou 650 milhões de garrafas com EcoSport

São Paulo – A Ford anunciou na segunda-feira, 22, que já empregou nos modelos globais do EcoSport, produzidos em Camaçari, BA, de 2012 a 2018, mais de 650 milhões de garrafas PET recicladas. O material plástico resultante do processo é utilizado na fabricação dos tapetes e carpetes do veículo. Cada unidade do modelo, informou a companhia em comunicado, contém plástico equivalente a 470 garrafas.

 

A companhia começou a usar plástico reciclado em seus veículos há vinte anos, começando pelo Ford Mondeo. Hoje, o volume apontado pela empresa de garrafas recicladas é de 1,2 bilhão de unidades por ano, e o material é utilizado em componentes para os modelos Edge, Ka, Mustang e Ranger, afora o EcoSport.

 

No Ka, que também é produzido em Camaçari, há também aplicação de um material composto por fibra de juta e polipropileno na fabricação da tampa do porta-malas.

 

Foto: Divulgação.

Dois novos veículos Caoa-Chery nacionais a caminho

São Paulo – A Caoa-Chery estuda a nacionalização de dois novos modelos, um para fábrica de Jacareí, SP, e outro a ser produzido na unidade de Anápolis, GO. A informação é do CEO Marcio Alfonso durante entrevista exclusiva para Agência AutoData: “Já estamos negociando com a matriz a  produção nacional de dois novos veículos a partir de 2020”.

 

Alfonso também disse que essa estratégia faz parte do processo de ampliação do portfólio da companhia no Brasil, que no seu primeiro ano de operação lançou quatro modelos, sendo três SUVs e um sedã:

 

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“Chegamos para disputar com as grandes empresas do setor e sabemos que isso levará tempo. Mas seguiremos com o nosso cronograma de expansão e, parte desse plano, envolve novos modelos nacionais para mostrar aos consumidores que não somos uma empresa que toca samba de uma nota só”.

 

O executivo não revelou quais os candidatos a veículos nacionais, mas a expectativa é que, um deles, seja mais um SUV, o Tiggo 8, provavelmente produzido em Anápolis. Para a fábrica de Jacareí ainda não há rumores sobre qual modelo será nacionalizado.

 

Fotos: Divulgação.

Arrizo 5: primeiro elétrico Caoa-Chery chega ao Brasil.

São Paulo, SP – O primeiro modelo 100% elétrico da Caoa-Chery já está em solo nacional, segundo o CEO Marcio Alfonso, durante entrevista exclusiva para a Agência AutoData: “Na semana passada chegaram as primeiras vinte unidades do Arrizo 5, nosso primeiro modelo elétrico que será vendido no País”.

 

Alfonso disse que as vendas começarão no final de setembro, com um lote inicial de 130 unidades do Arrizo 5, que estarão disponíveis até a data do lançamento. E, conforme as unidades forem chegando, a companhia abastecerá sua rede de concessionárias. Assim como a empresa fez durante o lançamento de outros modelos, a intenção é investir pesado em mídia para mostrar aos consumidores que a Caoa-Cherry está lançando mais um modelo, desta vez, um veículo 100% elétrico. E que a tendência é ampliar cada vez mais o portfólio.

 

O início da comercialização de um veículo 100% elétrico é uma experiência nova para todas as fabricantes. Para a Caoa-Chery será um projeto-piloto para obter conhecimento sobre o consumidor desse tipo de veículo no País: “Temos esse propósito e para ganhar experiência e entender melhor esse consumidor iniciaremos com modelos importados, que já estão consolidados em outros mercados, como a China”.

 

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Como parte do plano de produzir localmente os modelos elétricos, a companhia já estuda parcerias com empresas do setor energético para desenvolver novos postos de recarga e adquirir conhecimento sobre o assunto. Uma dessas parcerias já existe há dois anos, porém, não é com uma empresa do setor energético, mas com a USP, dedicada a entender o que o consumidor espera de um veículo elétrico e como ele pretende usar o carro no dia a dia.

 

“Essas parcerias são muito importantes para a Caoa-Chery. Precisamos buscar o máximo de conhecimento para que no futuro surjam melhores soluções para oferecer aos consumidores, de acordo com as necessidades do público alvo”. Na visão do CEO, esse segmento terá um crescimento lento, mas que será cada vez maior até 2025, quando o setor de veículos elétricos já estará consolidado no País e os primeiros modelos desenvolvidos no País surgirão.

 

Novos modelos elétricos estão na mira da Caoa-Chery

 

Com o lançamento do primeiro elétrico programado para setembro, a companhia estuda a vinda de outros modelos para o País e os mais cotados são: QQ, Tiggo 2 e Tiggo 5x, todos elétricos. Segundo Marcio Alfonso, a grande questão a ser definida é quando trazer: “Esses modelos já estão em produção na China, mas precisamos definir qual será a ordem dos lançamentos no mercado nacional. E, o mais importante, a data que apresentaremos esses modelos no País”.

 

Fotos: Divulgação.

Marcopolo exporta 50 ônibus para a Etiópia

São Paulo – A Marcopolo anunciou na terça-feira, 23, a exportação de cinquenta unidades de ônibus rodoviários para a ODAA Integrated Transport, operadora de transportes da Etiópia. Os veículos, de acordo com comunicado, foram produzidos na fábrica de Caxias do Sul, RS, e entregues no final de junho ao cliente.

 

Ricardo Portolan, gerente executivo para o mercado de África e Oriente Médio, disse que desde 2007 a companhia não exportava veículos à Etiópia. Os veículos embarcados são do modelo Viaggio 1050 construídos sobre chassi Volvo B11R e capacidade para 55 passageiros. Há sistema de áudio e vídeo com três monitores fixos, rádio e DVD instalados nas unidades.

 

Foto: Douglas de Souza Melo.

BMW confirma novo 320i Sport no Brasil

São Paulo – A BMW informou na segunda-feira, 23, a chegada do modelo 320i ao País, com início da pré-venda ainda sem data definida. Por ora, entre julho e agosto, o modelo será importado da fábrica de Munique, na Alemanha. Ainda este ano, porém, a versão será produzida na fábrica de Araquari, SC, onde já são montadas as versões 330i Sport e 330i M Sport, lançadas no mercado nacional no início deste ano.

Paulo Arabian é o novo diretor comercial da Volvo

São Paulo – Paulo Arabian assumiu o cargo de diretor comercial da divisão de ônibus da Volvo, informou a companhia na segunda-feira, 23, por meio de comunicado. Dentre suas funções está a coordenação do planejamento comercial no País e da equipe de gerentes que compõem a área comercial de ônibus.

 

O executivo é graduado em engenharia mecânica e seguiu carreira nos segmentos de ônibus, caminhões e pneus, ocupando diversos cargos de liderança nas áreas comercial, serviços e atendimento a grandes frotistas.

 

Foto: Divulgação.

Volkswagen promove mudanças no T-Cross

São Paulo – A Volkswagen anunciou na segunda-feira, 22, a adição de recursos no modelo T-Cross, um SUV. Um deles é o painel digital de instrumentos na versão Comfortline, recurso antes exclusivo à versão topo de linha Highline. Há também opção de pintura em duas cores para a versão Highline. Por meio de comunicado, a montadora informou que as modificações promovidas atendem aos pedidos dos consumidores.

 

A tela digital é de alta resolução com mais de de polegadas, na qual são exibidas informações sobre condução e parâmetros do veículo. As Informações de navegação podem ser mostradas em duas ou três dimensões em resolução de 1.280 x 480 pixels. A opção de pintura bicolor tem como opções o teto pintado na cor Preto Ninja ou Cinza Platinum.

 

Foto: Divulgação.

Neobus fecha venda de micro-ônibus para Transurb

São Paulo – A Neobus anunciou na segunda-feira, 22, a venda de cinco micro-ônibus para a Transurb, operadora de transporte do Rio de Janeiro, RJ. Por meio de comunicado, a fabricante informou que as unidades foram entreguem em junho.

 

A negociação faz parte da renovação de frota da Transurb e envolve pacote formado por cinco unidades do modelo Thunder, e se somam às outras quinze que foram adquiridas no primeiro semestre.

 

Atualmente, segundo Douglas Cristiano Pessoa, supervisor nacional de vendas da Neobus, setenta micro-ônibus da companhia compõem parte da frota da Transurb.

 

Foto: Giovanni Boff.