Crédito turbina as vendas de chassis Sprinter

São Paulo – As vendas de chassis Mercedes-Benz Sprinter somaram quatrocentas unidades no trimestre, crescimento de 87,8% com relação ao mesmo período do ano passado. Segundo Jefferson Ferrarez, diretor de vendas e marketing para vans no Brasil, este crescimento é resultado da facilidade de financiamento instituída para os clientes via Banco Mercedes-Benz, que ofereceu taxa zero de janeiro a março.

 

Considerando toda a linha Sprinter, que inclui chassis, furgões e vans, foram comercializadas até março 2 mil 683 unidades, alta de 65% ante igual período de 2018. De acordo com Ferrarez “distribuição urbana, e-commerce, ambulância, turismo e transporte executivo continuam puxando as vendas da Sprinter desde o ano passado e a expectativa é que essas aplicações sigam aquecidas em 2019”.

 

Foto: Divulgação.

SKF do Brasil é eleito fornecedor do ano da CNH Industrial

Belo Horizonte, MG – A SKF do Brasil foi a grande vencedora da segunda edição do Suppliers Excellence Awards 2019, a segunda edição do prêmio unificado concedido aos fornecedores da CNH Industrial na América do Sul. Além de fornecedor do ano, a companhia – que entrega às fábricas do grupo rolamentos para rodas, powertrain e todo o sistema de colheitadeira e plantadeiras, sistemas de vedação e sistemas de direção hidráulica – recebeu uma placa na categoria Tecnologia e Inovação para o segmento agrícola.

 

Para Claudinei Reche, presidente da SKF, o prêmio comprova que a filosofia da companhia de que o foco está sempre no cliente segue em linha com as diretrizes da CNH Industrial. “Nossa maior alegria é a realização de que o que eles idealizam é exatamente o que a gente também pensa: tudo é feito em função do negócio do nosso cliente”.

 

Nesta segunda edição, o prêmio de fornecedores da CNH Industrial concedeu troféus e placas comemorativas a 24 empresas divididas em onze categorias técnicas, duas menções honrosas e por projetos de sustentabilidade. Se reuniram na noite de quarta-feira, 10, no Sicepot-MG, Sindicato da Indústria da Construção Pesada no Estado de Minas Gerais, em Belo Horizonte, representantes de setenta fornecedores.

 

Foram avaliados fornecedores com faturamento superior a R$ 1 milhão com a companhia no ano passado. Segundo Carlo Martonaro, diretor de compras da CNH Industrial América do Sul, dos 1,4 mil fornecedores da base, 350 foram selecionados para avaliação, dentre brasileiros e argentinos de todas as marcas do grupo – Case Construction, Case Agriculture, New Holland Construction, New Holland Agriculture, Iveco, Iveco Bus, Magirus, Iveco Defense Vehicles e FPT Powertrain.

 

O executivo ressaltou em seu discurso que 41% dos finalistas da primeira edição do prêmio, organizada no ano passado, foram novamente finalistas este ano. “Cada um deles pode se considerar um vencedor. A disputa foi acirrada em todas as categorias, o que só aumenta o mérito”.

 

Segundo o diretor de compras da CNH Industrial a primeira edição do prêmio de fornecedores movimentou de forma positiva a cadeia: “Dos finalistas, quem ganhou se aproximou ainda mais da nossa área e quem não ganhou foi buscar uma motivação a mais para entender melhor o que precisava fazer para se aprimorar. Os não finalistas ficaram incomodados: ou crescem ou o futuro não será sustentável. Essa aproximação com os fornecedores é fundamental”.

 

Veja os vencedores da 2ª edição do Supplier Excellence Award da CNH Industrial:

 

Entregas
Finalistas: Inbrasp, Meritor do Brasil, Metalúrgica Frum, Tenneco Automotive
Vencedor: Meritor do Brasil

 

Otimização do custo do produto
Finalistas: CCS Tecnologia, Dugale Metalúrgica, Indústrias Mangotex, Tecnocurva
Vencedor: CCS Tecnologia

 

Parts & Services
Finalistas: Daido, Johnson Controls, Polistampo, Quantum Eletrônica
Vencedor: Quantum Eletrônica

 

Qualidade
Finalistas: CCS Tecnologia, Gerdau Açominas, Metalúrgica Frum, NGCor Brasil
Vencedor: Metalúrgica Frum

 

WCM (World Class Manufacturing)
Finalistas: Alfagomma do Brasil, Inbrasc, Pedertractor, Tecparts
Vencedor: Pedertractor

 

Logística de Transporte
Finalistas: Dalanema, Encaixe, Terramar, Termaco
Vencedor: Dalanema

 

Implementadores
Finalistas: Celsil, Facchini, Marcopolo, Mitre
Vencedor: Facchini

 

Capex
Finalistas: Atlas Copco, Guhring Argentina, JS Ferramentaria, Lockpipe
Vencedor: Atlas Copco

 

Materiais indiretos e serviços
Finalistas: Fenix Soluções Ambientais, Guia Marketing, Iscot Services,  Massima Alimentação
Vencedor: Guia Marketing

 

Tecnologia e Inovação

Segmento Agrícola
Vencedor: SKF do Brasil

 

Segmento Construção
Vencedor: Alfagomma do Brasil

 

Segmento Powertrain
Vencedor: Petronas Global

 

Segmento Veículos Comerciais
Vencedor: Rassini-NHK

 

Parceria Comercial

Commodity Metálico
Vencedor: Hübner

 

Commodity Elétrico
Vencedor: PK Cables do Brasil

 

Commodity Químico
Vencedor: Titan Pneus

 

Commodity Mecânico
Vencedor: Wabco

 

Sustentabilidade

Meio ambiente

Vencedores:
Tenneco Automotive, projeto Redução do Consumo de Água em Processos de Manufatura
Fenix Soluções Ambientais, projeto Aterro Zero, uma nova ótica na gestão de resíduos

 

Responsabilidade Social:

Vencedores:
Bridgestone, Projeto Ressignificar
Brasif, projeto Educação: Programa de Desenvolvimento para a Sociedade

 

Parceiro Social
Vencedor: CBB Cestas Básicas

 

Fornecedor destaque
Vencedor: Steel Warehouse, Projeto Resale

 

Melhor fornecedor argentino
Finalistas: ABS Industriais, Autoneum, ISCOT Services, Musian Canciani
Vencedor: Autoneum

 

Melhor fornecedor do ano
Vencedor: SKF do Brasil

 

Fotos: MPEREZ/Divulgação

Porsche registra recuo de 12% nas vendas

São Paulo – A Porsche vendeu 55,7 mil veículos no primeiro trimestre, queda de 12% na comparação com o mesmo período de 2018. No ano o automóvel mais vendido pela empresa foi o Macan com 19 mil 795 unidades entregues, seguido pelo Cayenne, que registrou 18 mil 310 vendas.

 

No Brasil a companhia espera um ano agitado, com a inauguração de dois Porsche Centers e o início das vendas do novo 911, segundo Werner Schaal, direto de vendas no País.

 

Considerando as vendas por região, a Porsche cresceu 8% nos Estados Unidos, 7% nos outros países das Américas e registrou queda nas demais regiões, com a maior retração na Europa, onde as entregas caíram 32%.

Campanha do T-Cross tem T-Rex como protagonista

São Paulo – Ao som de My Way, música eternizada na voz de Frank Sinatra, a campanha publicitária do Volkswagen T-Cross estreou na quarta-feira, 10, em filmes de trinta segundos e um minuto. A bordo do SUV produzido em São José dos Pinhais, PR, e principal lançamento VW em 2019 no mercado nacional, uma mãe transporta seu filho em meio a Tiranossauros Rex 3D.

 

O conceito da campanha, de acordo com a companhia, é o Bye Bye T-Rex, Hello T-Cross – tchau T-Rex, olá T-Cross, na tradução para português. Enquanto a mãe e o filho passeiam pela cidade, com ele vidrado nos dinossauros que são deixados para trás, as tecnologias presentes no modelo como o sistema de estacionamento assistido 3.0 e o manual cognitivo são reveladas.

 

Na edição de AutoData 350, de novembro do ano passado, foi feita uma ligação T-Cross e T-Rex, comparando o modelo que ainda nem havia sido lançado pela VW com um predador do segmento SUV. A capa da edição traz um T-Cross seguido por um Tiranossauro Rex.

 

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O comercial para televisão dá sequência às ações de marketing promovidas pela VW para divulgar o seu lançamento do ano. Uma série de vídeos para a internet apresentados pela atriz Deborah Secco, a websérie A Coleção, que simula uma dupla de hackers e um jornalista tentando desvendar um mistério que envolve o modelo, e o patrocínio à nova temporada do Cirque du Soleil e a turnê comemorativa da dupla Sandy & Júnior, além de ações com influenciadores digitais também ajudam a divulgar o T-Cross aos brasileiros.

 

Para Gustavo Schmidt, vice-presidente de vendas e marketing da VW do Brasil, a campanha de televisão “reforça o posicionamento do modelo, um veículo prático, cool, intuitivo e seguro. É o principal lançamento da Volkswagen no ano, com foco no público conectado”.

 

Assista o vídeo da campanha clicando aqui.

 

Foto: Divulgação

Governo de SP definirá regras do IncentivAuto nesta semana

São Paulo – O governo do Estado de São Paulo deverá finalizar o decreto do IncentivAuto até a sexta-feira, 12, afirmou Henrique Meirelles, seu secretário da Fazenda e Planejamento, na quinta-feira, 10. Ele participou do Fórum de Infraestrutura e Desenvolvimento realizado em São Paulo. O documento, dentre outras coisas, trará o texto das regras sobre habilitação ao programa de incentivo ao setor automotivo paulista.

 

O fechamento do texto ganha relevância neste momento em que o Grupo Caoa articula planejamento para aquisição da fábrica da Ford instalada em São Bernardo do Campo, SP. De acordo com o secretário o Grupo Caoa apresentará à Ford seu modelo de negócio após a publicação das regras do IncentivAuto. O secretário disse, ainda, que o planejamento deve envolver investimento em novos produtos, condição que permite à empresa a habilitação ao programa estadual.

 

Meirelles disse também que, no momento, o Caoa estaria procurando meios para captar recursos financeiros para aquisição da fábrica do Taboão, no ABCD. O secretário sinalizou que a empresa buscou financiamento público no Estado para negociar com a montadora, sem sucesso: “Caoa quer empréstimos, mas o governo do Estado não tem banco oficial como teve a Nossa Caixa no passado, por exemplo, e o Banespa”.

 

Foto: Divulgação.

VWCO projeta vendas mensais maiores do Delivery Express

São Paulo – Vender 689 unidades do Delivery Express, volume que deu 28% de participação e a liderança do segmento semileve não foi o suficiente para Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus. O executivo tem como objetivo elevar o volume mensal de vendas ao longo do ano.

 

Segundo Alouche a projeção para o ano é conquistar 35% de participação, com mais de 3 mil Delivery Express entregues ao mercado – superará a média mensal atual, de 250 unidades, alcançando 300 veículos por mês. “Usamos como base os números da Anfavea, que projeta alta de pelo menos 15% para o mercado de caminhões, e queremos aproveitar essa expansão para aumentar as vendas do Delivery Express”.

 

O executivo ressaltou que a liderança que a empresa busca é nas vendas de veículos semileves chassi-cabine, excluindo as vans de passageiros e os furgões, considerados por ele como outra categoria. Mesmo em busca do primeiro lugar, Alouche deixou claro que a empresa não entrará em guerra de preço para conquistar novos contratos de vendas:

 

“Os custos de produção cresceram durante a crise e o preço dos caminhões não acompanhou esta alta. Por isto não reduziremos nossas margens para conquistar novos clientes: comprovaremos para os possíveis compradores que temos a melhor opção do mercado, independente do preço”.

 

Os principais concorrentes do Delivery Express são o Iveco Daily e o Mercedes-Benz Sprinter, mas o veículo também concorre com Hyundai HR e Kia Bongo.

 

Os principais compradores são pequenos empresários com frotas pequenas, de uma a cinco unidades, que atuam em segmentos como jardinagem e comércio e usam o caminhão para transportar seus produtos e ferramentas de trabalho: “São empresários que, no passado, usavam picapes para fazer esse serviço e agora, com o aumento da demanda e da profissionalização de seus negócios, optam pelo nosso veículo.”

 

O outro perfil de compradores é o de empresas grandes, como a Panco, que usa o veículo sem restrições para fazer entregas nos centros urbanos.

 

Para Alouche o caminhão se destaca no mercado pela dirigibilidade, muito parecida com a de um automóvel, pelo fato de o motorista com carteira de habilitação B poder pilotar, pela capacidade de carga, que é das maiores do segmento, e pelo conforto da cabine.

 

Foto: Divulgação.

Ford promove mudanças no seu quadro de executivos

São Paulo – A Ford promoveu mudanças na estrutura diretiva de sua operação global, na linha de executivos situada logo abaixo do presidente, Jim Hackett, no organograma. Jim Farley, atual presidente de mercados globais, será responsável pelos negócios no campo da mobilidade e de novos produtos, e Joe Hinrichs, presidente de operações globais, será presidente para o setor automotivo. Na prática, responsável pelas operações globais da companhia, inclusive no Brasil. Marcy Klevorn, atual presidente de novos negócios, se aposentará em outubro após três décadas na companhia. As nomeações de Farley e Hinrichs ocorrerão em primeiro de maio.

Volkswagen buscará estagiários em agosto

São Paulo – A Volkswagen abrirá processo de contratação de estagiários em agosto, informou a companhia por meio de comunicado na quarta-feira, 10. São 25 vagas em diversas áreas para trabalho em São Bernardo do Campo e Taubaté, SP, e em São José dos Pinhais, PR. As inscrições serão feitas por meio do site da Volkswagen.

 

Os estudantes interessados devem cursar o penúltimo ou o último ano da faculdade, com conclusão do curso esperada para julho/2020 e julho/2021, respectivamente. O processo seletivo envolverá atividades on-line, com prova de inglês, prova de raciocínio lógico e Fit Cultural, uma atividade por meio da qual é possível verificar se o candidato tem ideias alinhadas com a visão, missão e valores da empresa.

 

Segundo Marcellus Puig, seu vice-presidente de recursos humanos, a VW busca jovens “com o mesmo perfil da nova Volkswagen, que é inovadora, arrojada e adepta de novas ideias. É a oportunidade certa para que os futuros profissionais se desenvolvam em uma empresa cada dia mais conectada e próxima das pessoas”.

 

Foto: Divulgação.

Indústria de motocicletas revisa projeções para 2019

São Paulo – As fabricantes de motocicletas revisaram para cima as projeções traçadas para o mercado em 2019. A nova expectativa é a de que a produção aumente 6%, em vez de 4%, na comparação com o volume que saiu das linhas no ano passado, chegando a 1,1 milhão de unidades. No caso das vendas às concessionárias, o novo cenário é de que sejam 10,7% maiores do que os registrados em 2018, chegando a 1 milhão 60 mil unidades. A projeção anterior era de que o mercado, até dezembro, vendesse 7,7% mais.

 

Para o varejo a nova projeção da indústria divulgada pela Abraciclo na quarta-feira, 10, aponta para elevação de 8,5% ante 2018, o que representará, no final do ano — caso se confirme a perspectiva — 1 milhão 20 mil motocicletas emplacadas. No cenário anterior, a entidade antevia 998 mil unidades ou vendas 6,2% maiores do que as 940,1 mil unidades do ano passado.

 

Nas exportações, porém, a revisão foi para baixo: de menos 28% para 41% negativo, ou 40 mil embarques.

 

De acordo com Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, as projeções positivas para vendas e produção demonstram que o mercado interno absorveu as perdas que a indústria registrou no mercado externo: “As motocicletas que deixamos de exportar acabaram indo para as concessionárias, que viram suas vendas aumentarem em função de cenário positivo de crédito bancário e promoções em consórcios”.

 

No caso da queda nas exportações mais intensa, Fermanian aponta a crise no mercado argentino como responsável.

 

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Resultados. Na quinta-feira a Abraciclo apresentou os dados referentes ao desempenho da indústria no trimestre. Até março, foram produzidas no País 276 mil 835 motocicletas, alta de 6,6% na comparação com o primeiro trimestre do ano passado. O volume foi positivo ainda que em março, mês de carnaval com dezenove dias úteis, a produção tenha sido menor que a de março do ano passado, chegando a 91 mil 537 unidades, o que representa queda de 3,3%.

 

As vendas ao atacado, no trimestre, chegaram a 270 mil 641 unidades, alta de 15,7%. Em março, foram vendidas às concessionárias 93 mil 559 unidades, 7,2% a mais do que em março do ano passado. Os emplacamentos no trimestre, por sua vez, chegaram a 258 mil 652 unidades licenciadas, alta de 17,9% ante o janeiro-março de 2018. Em março 83 mil 798 emplacamentos foram realizados, 5,6% a mais do que o volume registrado no mesmo mês do ano passado.

 

Nos três primeiros meses do ano foram exportadas 11 mil 382 motocicletas, queda de 51,2% ante mesmo período de 2018, quando foram embarcadas 23 mil 320 unidades. Em março o volume embarcado foi de 3 mil 525 unidades, redução de 54,5% na comparação com o mesmo mês no ano passado. A Argentina foi o principal destino das exportações brasileiras de motocicletas, com 3 mil 832 unidades, 37,7% do total exportado. Estados Unidos e Canadá fecham o grupo dos três principais destinos.

 

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M-B entrega 874 micro-ônibus para Caminho da Escola

São Paulo – A Mercedes-Benz entregou 874 micro-ônibus escolares para o Caminho da Escola, programa do Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educação, FNDE, órgão ligado ao Ministério da Educação. Os veículos fazem parte de uma licitação de 1,6 mil unidades que a empresa entregará para o programa.

 

Todos os ônibus usam chassi LO 916 R, com carroceria Caio, que atendem as especificações do modelo ORE 2, Ônibus Escolar Rural, na categoria médio, com 44 assentos. Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz, disse que os ônibus entregues asseguram às prefeituras o alto padrão de qualidade, conforto e segurança dos chassis da empresa.

 

Foto: Divulgação.