VW Caminhões e Ônibus recebe prêmio por exportações

São Paulo – A VW Caminhões e Ônibus recebeu o Prêmio Rio Export, organizado pela Firjan, Federação das Indústrias do Rio de Janeiro, em função do seu desempenho nas exportações: a empresa venceu na categoria Destaque Certificado de Origem.

 

No ano passado a VWCO avançou na internacionalização e registrou crescimento de 31% nas exportações na comparação com 2016: foram 8 mil 479 embarques ao Exterior. O resultado é o maior dos últimos cinco anos, segundo a fabricante. O atual ciclo de investimento da VWCO, de R$ 1,5 bilhão para o período 2017-2021, também será aplicado em plano de internacionalização e expansão da marca em outros mercados.

FPT apresenta motor a gás para ônibus na Alemanha

São Paulo – A FPT Industrial, fabricante de motores controlada pela CNH Industrial, apresentou na Alemanha, na semana passada, motor para ônibus movido a gás natural que, segundo a companhia, é o mais potente do mercado.

 

O novo motor tem duas faixas de potência, 136 cv e 460 cv. No ano passado a FPT apresentou versão para caminhões, o Cursor 13 Gás Natural. Agora, no IAA 2018, o motor é exibido para aplicações para ônibus.

 

Este motor foi projetado com um novo cárter de óleo e arranjo frontal específico para o mercado de ônibus. A versão que gera potência de até 460 cv chega a 1,9 mil rpm e torque de até 2 mil Nm. Ela funciona com gás natural liquefeito, gás natural comprimido e biometano.

 

Foto: Divulgação.

Renault busca inspiração em startups

São Paulo – Veículos conectados, e com sistemas eletrônicos avançados de segurança, características de lançamentos recentes no País, geraram demanda em uma área ainda nova a ser explorada: a tecnologia veicular. Para a Renault parte da inovação no setor automotivo virá de startups, o que motivou a empresa a apoiar ideias relacionadas ao programa de incentivo criado por seu instituto, o Renault Experience.

 

As melhores ideias do programa, cuja edição 2018 começou em 18 de setembro, serão avaliadas por um grupo de profissionais da montadora e da PUC-PR. Após esse crivo três delas receberão apoio para se transformarem, de fato, em empresas com atuação no mercado. Dessa forma, disse Caique Ferreira, vice-presidente do Instituto Renault, é possível atrair ao setor automotivo produtos e aplicações inovadoras:

 

“Os melhores protótipos e ideias ganham a oportunidade de fazer uma apresentação em frente a uma banca formada por investidores, executivos da empresa e fornecedores. A intenção é que os trabalhos ganhem visibilidade para serem absorvidos pela indústria. Conseguimos isso com algumas ideias que surgiram nas edições anteriores do programa de incentivo”.

 

O programa existe desde 2008 e passou por reformulação em 2016, quando iniciou o modelo de startups. Desde então já envolveu quase 2,9 mil estudantes de 131 instituições de ensino superior de catorze estados, com a apresentação de 768 projetos. Na edição deste ano serão três categorias: soluções de mobilidade, que já existia, e negócios sociais, que envolvem ideias dedicadas ao trânsito, e o desafio Twizy, que avaliará iniciativas ligadas ao modelo elétrico da companhia.

 

Ferreira disse que as inovações das startups apresentadas em edições anteriores já chegaram a ser testadas em empresas fornecedoras. Como exemplo citou um sistema que, por meio de sensores, verifica se o condutor consumiu bebidas alcoólicas e impede o carro de dar a partida.

 

Há outras aplicações que passaram pelo Renault Experience e despertaram o interesse do mercado, como um aplicativo que gera pontos que podem ser trocados por produtos ou serviços toda vez em que o motorista não utiliza o celular durante a direção.

 

Na edição de 2017 participaram 2 mil 879 alunos de diversos cursos do ensino superior. Ao fim do programa seis startups foram aceleradas, ou seja, incentivadas para serem transformadas em empresas.

 

Foto: Divulgação.

Volvo CE recebe placa do Prêmio AutoData

São Paulo – A Volvo CE, Construction Equipment, investiu R$ 11 milhões por ano, em média, no mercado brasileiro e fechou negócio com o Exército Brasileiro para o fornecimento de compactador de solo produzido em Pederneiras, SP. Seu presidente, Luiz Marcelo Daniel, recebeu a placa da indicação para a categoria Montadoras de Máquinas Agrícolas e de Construção do Prêmio AutoData, Melhores do Setor Automotivo 2018.

 

Fonte: AutoData.

Carro elétrico e a combustão: preços próximos em 2025.

São Paulo – O preço do carro elétrico deve ficar mais próximo ao de um equipado com motor a combustão a partir de 2025, segundo um estudo da ICA, sigla em inglês para Associação Internacional do Cobre, divulgado pela Abesco, Associação Brasileira das Empresas de Serviços de Conservação de Energia. Seu presidente, Alexandre Moana, disse que a redução no preço do veículo elétrico virá da evolução da indústria de baterias, com novas tecnologias que reduzirão o custo de produção.

 

“Outra questão que precisa ser solucionada é a da durabilidade. É necessário que um carro elétrico consiga rodar pelo menos dez ou quinze anos com a mesma bateria para competir com um veículo dotado de motor a combustão, o que não acontece atualmente. Quando chegarmos a esse nível de evolução, acredito que esse mercado terá um crescimento muito grande.”

 

As baterias dos veículos elétricos precisam ser substituídas após um determinado tempo de uso. Hoje o custo dessa substituição é muito alto, representando em torno de 40% do valor total do carro. Ou seja: não compensa.

 

Outra questão abordada pela Abesco é a matriz energética. Segundo Moana, parte da energia elétrica gerada no Brasil vem de usinas termoelétricas, o que atrapalha a eficiência do veículos elétrico por aqui. Para resolver essa questão, a entidade defende que os pontos de recarga sejam abastecidos com fontes de energias limpas, como a fotovoltaica e a eólica:

 

“O sistema fotovoltaico pode captar a energia solar e armazenar em baterias que serão responsáveis por entregar a energia ao veículo elétrico quando um consumidor conectar seu carro ao sistema”.

 

Com relação à infraestrutura no Brasil, Moana acredita que será necessário definir um modelo de tarifa para que, a partir disso, surjam empresas interessadas em desenvolver novos pontos de recarga, tornando viável o uso do veículo elétrico: “Acho que o preço dos elétricos cairá antes de o Brasil alcançar a infraestrutura ideal, mas, se o modelo de cobrança estiver definido, a instalação dos postos pode ser mais rápida”.

 

Fotos: Divulgação.

Citroën lança linha de produtos licenciados

São Paulo – A Citroën lançou uma linha com catorze produtos licenciados e exclusivos, colocados à venda em sua rede de concessionários. A Boutique Citroën segue duas linhas temáticas: C4 Cactus, inspirada no mais recente lançamento, e Origins, com um estilo mais vintage.

 

As vendas serão feitas exclusivamente na rede de concessionárias. Dentre os produtos estão camisetas estampadas com o novo SUV, um guarda-chuva do C4 Cactus, cadernos e pendrives revestidos de bambu, além de uma camiseta com o 2CV, modelo fabricado de 1948 a 1990. A linha toda pode ser vista no site da Citroën.

 

Foto: Divulgação.

VW Anchieta recebe certificado por eficiência energética

São Paulo – A fábrica Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, SP, recebeu a certificação internacional ISO 50001, que comprova que a unidade já tem um padrão eficaz do ponto de vista energético e, ao mesmo tempo, permite que torne seus processos mais eficientes com relação ao uso de energia.

 

A Anchieta, onde são produzidos Polo, Virtus e Saveiro, é a primeira fábrica da VW na América do Sul a receber essa certificação. António Pires, vice-presidente de operações da companhia na região, disse que eficiência energética “é mais do que uma preocupação ambiental que visa a tornar os processos cada vez mais sustentáveis: é, também, uma estratégia de negócios”.

Equinox ganha versão PcD por R$ 122 mil

São Paulo – A General Motors anunciou uma versão PcD, para pessoas com deficiência, para o Equinox. Por R$ 122 mil, o consumidor ganha benefício somente do desconto de IPI — para isentar o ICMS, os modelos devem ter preço inferior a R$ 70 mil. Baseada na versão LT, a opção para PcD custa R$ 20 mil 990 a menos, mas não perde nenhum dos itens de série.

 

Essa versão do Equinox oferecerá kit multimídia com espelhamento para smartphones, chave presencial, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de tração e estabilidade, câmera de ré e sete airbags. O motor é 2.0 turbo de 262 cv acoplado a câmbio automático de nove marchas.

 

Fotos: Divulgação.

Randon tem novo diretor para área financeira

São Paulo – A Randon anunciou na segunda-feira, 24, a contratação de Paulo Prignolato para o cargo de diretor financeiro. A posição era ocupada por Daniel Randon, que também é vice-presidente do conselho de administração. Prignolato assume a posição a partir de 2 de outubro, informou a empresa por meio de comunicado.

 

O executivo tem trinta anos de experiência acumulada na área de finanças e passagens por multinacionais dos segmentos de agronegócio, cimento, papel e celulose e sucroenergético. Com 54 anos Prignolato é graduado em engenharia metalúrgica pela Escola de Engenharia Mauá, com pós-graduação em administração de empresas pela Fundação Vanzolini e MBA em finanças pelo IBMEC.

 

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Peugeot apresenta novos motores híbridos

São Paulo – A Peugeot apresentou na segunda-feira, 24, duas novas motorizações híbridas plug-in que equiparão seus modelos 3008, 508 e 508 SW. Os motores Hybrid e Hybrid4 estrearão na Europa no segundo semestre do ano que vem, sendo que o segundo será usado para versões com tração nas quatro rodas.

 

O motor 1.6 Puretech que equipa outras versões desses modelos citados passou por mudanças específicas e na configuração Hybrid disporá de 180 cv e — 200 cv na Hybrid4. As versões híbridas do 3008, 508 e 508 SW serão equipadas com uma nova transmissão automática de oito marchas, desenvolvida especialmente para automóveis híbridos plug-in.

 

Fotos: Divulgação.