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Tradicional mês fraco no varejo, além das férias coletivas e da ômicron derrubaram o ritmo de produção em janeiro

São Paulo — As exportações de veículos em janeiro somaram 27,6 mil unidades, alta de 6,6% sobre igual período do ano passado, sendo o maior volume para o período desde 2020, de acordo com os dados divulgados pela Anfavea, na segunda-feira, 7, durante coletiva online. Com relação a dezembro, um mês mais aquecido, houve recuo de 33,5%. 

A maior capacidade de transmissão da nova variante coronavírus, a ômicron, atingiu em cheio as linhas produtivas do setor automotivo no País em janeiro. Contribuiu ao cenário o aumento do absenteísmo, que segundo a Anfavea girou em torno de 6% a 7% do efetivo das montadoras, de 101,3 mil profissionais, ou seja, atingiu 7 mil funcionários. Também endossou as dificuldades as férias coletivas estendidas que, em alguns casos, como no da Scania, adentraram fevereiro devido à persistente falta de semicondutores. No contexto, o segmento de ônibus, que já não ia bem, seguiu patinando

São Paulo – Em 2021 o Brasil exportou 376 mil 383 veículos, volume 16% superior ao registrado nos 365 dias anteriores, segundo dados da Anfavea apresentados em coletiva de imprensa na sexta-feira, 7. A maior parte destes veículos teve como destino países da América Latina. Apesar do avanço, porém, quando se compara a anos anteriores o montante está aquém ao de outros anos: com relação a 2019, com 433 mil unidades, a queda é de 13% e, frente a 2018, com 629 mil unidades, o tombo é de 40%.

São Paulo – Embora em 2021 as vendas de automóveis tenham apresentado recuo de 3,6%, ao totalizarem 1 milhão 558 mil unidades, prejuízo ocasionado pela falta de peças e semicondutores que reduziu a oferta de modelos 0KM, o emplacamento de SUVs se destacou com crescimento de 26,5%, ao passo que os demais outros modelos caíram 18%. Dados da Anfavea apresentados em coletiva de imprensa na sexta-feira, 7, mostram que, diante da maior demanda do brasileiro pelos SUVs, a participação no segmento de automóveis foi de 42,7% no ano passado.

São Paulo – A Anfavea acredita que o mercado brasileiro de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus crescerá 8,5% em 2022, somando 2,3 milhões de unidades. As estimativas foram divulgadas na sexta-feira, 7, em entrevista coletiva online, e trazem ainda projeção de 9,4% de crescimento para a produção, alcançando 2 milhões 460 mil veículos, e de 3,6% nas exportações, somando 390 mil unidades.

São Paulo — O setor de caminhões registrou em 2021 o seu maior volume de produção desde 2013, com 158,8 mil unidades, alta de 74,6% sobre 2020, de acordo com os dados divulgados pela Anfavea na sexta-feira, 7. Marco Saltini, vice-presidente da entidade que responde pelo segmento pesado, disse que é necessário lembrar que 2020 foi um ano mais impactado pela pandemia, com fábricas fechadas: 

São Paulo – Graças ao que o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, classificou como esforço das montadoras locais com suas matrizes para conseguir mais disponibilidade de peças no fim do ano a produção de veículos, em dezembro, foi a melhor para 2021: 210,9 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus saíram das linhas de montagem no mês, volume 2,5% acima do registrado em novembro e de 0,8% na comparação com dezembro do ano passado.

São Paulo — Foram produzidos 18,9 mil ônibus no Brasil em 2021, 2,6% a mais do que no ano anterior, segundo os dados divulgados pela Anfavea na sexta-feira, 7. Para Marco Saltini, vice-presidente da entidade, os números refletem a atual situação desse setor “que foi muito afetado pela pandemia e ainda sofre”. 

São Paulo – Apesar do cenário macroeconômico vantajoso às exportações, devido à manutenção do dólar na casa dos R$ 5,50, a falta de semicondutores está afetando também as vendas internacionais com a oferta reduzida de produtos. Em novembro foram embarcadas 28 mil unidades, queda de 6% em relação a outubro. Na comparação com o mesmo mês em 2020, quando foram exportados 44 mil veículos, o tombo é de 36,6%.