Lançamento do Creta garantiu mais chips à Hyundai Piracicaba

São Paulo – Acrescentar mais itens de segurança, conforto e aumentar e tecnologia embarcada na nova geração do Creta elevou, também, a uso de semicondutores e outros componentes eletrônicos na produção do modelo na fábrica da Hyundai, em Piracicaba, SP. Em um momento em que as peças estão cada vez mais raras no mercado, um planejamento especial precisou ser feito.

DHL propõe redesenho do fluxo logístico

São Paulo — A pandemia impôs modificações na estrutura logística das empresas do setor automotivo brasilerio, não apenas pelo escoamento de veículos e componentes mais restrito por causa das medidas sanitárias mas, também, em função da racionalização de peças e matérias-primas. Levantamento da DHL listou as principais modificações e sugere um novo cenário com forte aplicação da conectividade nos processos logísticos.

Nova Ford compete nos segmentos mais caros do mercado

Tatuí, SP – O lançamento do Bronco Sport, que marca a entrada da Ford no segmento dos SUVs médios premium, faz parte do movimento que está sendo considerado como a nova etapa da Ford do Brasil, após sua decisão de fechar as fábricas e abastecer o mercado nacional por meio de importações: aposta em portfólio que atenda a nichos, nas prateleiras mais elevadas do mercado, abandonando os segmentos de entrada que foram a referência nos últimos anos.

Renault aposta em quatro frentes para avançar com elétricos

São Paulo – Como em um jogo de apostas, onde os jogadores colocam suas fichas em determinados números, a Renault apostou quatro casas para ganhar mercado com o novo elétrico Zoe E-Tech: frotas empresariais, Renault Mobility, projeto com a administração da ilha de Fernando de Noronha e a força de sua rede de concessionárias. São esses quatro pilares que deverão puxar a demanda pelo modelo, em um segmento que está crescendo no País.

Renaulution, um revival Renault

São Paulo — Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, apresentou na sexta-feira, 15, seu novo plano estratégico, graciosamente chamado Reanulution, que pretende “mudar a estratégia do Grupo Renault de volumes para valor”. A ideia nem é tão complexa: passar a dispor de presença mais discreta nos segmentos de entrada, que geram menos caixa, e investir no andar de cima e aproveitar sua melhor rentabilidade.

Novo Tracker: produção no Brasil e na Argentina?

São Paulo – A nova geração do SUV Chevrolet Tracker pode ser o modelo que sairá das linhas de montagem da fábrica da General Motors em Santa Fé, na Argentina, a partir do segundo semestre do ano que vem, em paralelo com a produção em São Caetano do Sul, SP. A possibilidade foi aventada pelo diretor de marketing de produto Rodrigo Fioco ao Autoblog, parceiro editorial da Agência AutoData naquele país, na terça-feira, 14, durante o lançamento do modelo na Argentina – neste momento, importado do Brasil.

Sete modelos Renault e Nissan sairão da plataforma CMF-B

São Paulo – Duas fábricas produzirão sete modelos Renault e Nissan sobre a plataforma CMF-B, uma variação da Commom Module Family da Aliança Renault Nissan Mitsubishi de onde saem, atualmente, os Renault Clio e Captur europeus, o Nissan Juke e o Renault Samsung XM3, uma variação do Renault Arkana na Coreia do Sul. A informação foi divulgada em uma apresentação da Aliança Renault Nissan Mitsubishi, dando outros pormenores ao plano de negócios anunciado na quarta-feira, 27.

Renault e Nissan terão plataforma comum na América Latina

São Paulo – Em seu primeiro grande movimento na era pós-Carlos Ghosn a Aliança Renault Nissan Mitsubishi anunciou na quarta-feira, 27, o novo modelo de negócios que guiará os desenvolvimentos de veículos das três fabricantes. A intenção é enxugar em cerca de 40% os custos envolvidos nos projetos baseados na chamada estratégia líder-seguidor, na qual uma das empresas será eleita a líder, com base em sua expertise, e as demais tirarão proveito para aplicar esse conhecimento em seus modelos.