São Paulo – Ao fim do terceiro trimestre a Fenabrave divulgou sua segunda revisão das projeções para o mercado brasileiro de veículos em 2020. Mais otimista, a entidade, que representa o setor de distribuição, estima vendas próximas de 2 milhões de unidades, mais precisamente 1 milhão 983 mil 253 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.
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Volkswagen fica bem perto da liderança do mercado
São Paulo – Ainda não foi este mês. Apesar do relatório da Fenabrave indicar a Volkswagen como a líder de mercado do acumulado de janeiro a setembro ainda restam cerca de 1,6 mil unidades de diferença para serem tiradas da General Motors. A explicação está na contabilização dos volumes do VW Delivery Express, comercial leve produzido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende, RJ, nos volumes da VW pela Fenabrave.
Leves seguem em recuperação, pesados voltam a cair
São Paulo – A recuperação do mercado brasileiro está concentrada em automóveis e comerciais leves. Segundo dados divulgados pela Fenabrave na manhã da sexta-feira, 2, o segmento puxou o crescimento de 13,3% nas vendas sobre agosto, para o melhor resultado mensal do ano: 207,7 mil unidades, como antecipou a Agência AutoData. O saldo ainda é negativo na comparação com setembro de 2019, queda de 11,5%, e no acumulado do ano, vendas 32,3% inferiores, somando 1 milhão 374 mil unidades.
Ritmo do mercado deverá se estabilizar no último trimestre
São Paulo – A reação do mercado brasileiro de veículos deverá registrar ritmo menos intenso no último trimestre do ano. Não devemos esperar variações de queda menos acentuada do que os 11,5% de setembro, comparado com o mesmo mês do ano passado, em outubro, novembro e dezembro: segundo Herlander Zola, diretor de operações comerciais da marca Fiat, as comparações destes meses de 2020 com os iguais de 2019 deverão oscilar de 10% a 12%.
Fiat Strada liderou o mercado no mês passado
São Paulo – Com 11,8 mil licenciamentos a picape Fiat Strada liderou as vendas de automóveis e comerciais leves em setembro, à frente do tradicional líder Chevrolet Onix, que ficou na segunda posição, e do Volkswagen Gol, terceiro mais vendido do mês. Os dados são preliminares do Renavam.
Vendas de veículos em setembro foram as melhores do ano
São Paulo – Setembro registrou o melhor volume de vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus do ano: foram emplacados 207 mil 724 veículos, segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData. O resultado supera o de fevereiro, único mês além do passado a ter vendas superiores a 200 mil unidades – a partir de março, com a chegada da pandemia, este patamar não havia sido mais alcançado.
Ford decide dizer não às locadoras
São Paulo – A Ford comunicou aos frotistas que suspendeu as vendas de seus veículos a locadoras, alegando margens muito baixas. A decisão foi comunicada pelo Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, que representa os trabalhadores da fábrica baiana da Ford, e confirmada pela empresa. A companhia informou na nota que “não sairá do segmento de locadoras, mas será mais seletiva com relação aos aspectos negociais”.
Mercedes-Benz melhora sua projeção para venda de ônibus
São Paulo – A Mercedes-Benz notou uma melhora nas vendas de chassis de ônibus no terceiro trimestre e revisou para cima suas projeções – que, mesmo assim, são de queda com relação às 21 mil unidades comercializadas no ano passado, de acordo com dados da Anfavea. Segundo Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing para o segmento, a expectativa é a de encerrar o ano com volumes de 12 mil a 13,7 mil unidades, ante a expectativa de 10 mil a 11 mil divulgada em julho.
Ram caminha para ano recorde no Brasil
São Paulo – Desde janeiro a Ram somou 947 emplacamentos no mercado brasileiro, volume 45,3% superior ao registrado até agosto do ano passado. O diretor para a América Latina, Breno Kamei, projeta resultado recorde para a marca no Brasil:
Volkswagen ameaça a liderança da GM no mercado brasileiro
São Paulo – Pouco menos de 1,5 mil unidades distanciam a líder do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves de janeiro a agosto, Chevrolet, da vice-líder Volkswagen. Nunca a liderança da General Motors esteve tão ameaçada, a ponto de ser bem possível que, ao fim de setembro, o mercado brasileiro tenha uma nova marca no degrau mais alto do pódio.