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Definitivamente o modelo de negócios das empresas brasileiras não dá a devida importância à expansão em mercados fora do País. Na verdade a saída para as exportações, na maior parte das vezes, é um caminho alternativo que o empresário brasileiro tenta utilizar quando se instala a crise de demanda. A lista de queixas empresariais sobre …
Continue lendo “Exportações oferecem saídas. Mas improviso não tem lugar.”
Para enfrentar os muitos desafios presentes no setor automotivo brasileiro atual o novo presidente da Volkswagen no Brasil, David Powels, propõe uma agenda na qual fabricantes e entidades representativas do setor, como Anfavea, Sindipeças, Fenabrave e sindicatos de trabalhadores discutam juntos os problemas para encontrar as possíveis soluções. “Primeiro é preciso reconhecer as dificuldades e, …
Continue lendo “Volkswagen: debater para encontrar consenso.”
O Brasil se mantém com folga como o maior e mais importante mercado da América do Sul e Central em 2015 – e, assim, um dos mais relevantes do mundo – mesmo com a retração nos negócios verificada neste exercício. Levantamento da Agência AutoData com base em dados divulgados pela Oica, a associação mundial das …
Continue lendo “Brasil ainda é maior que todos os países da América do Sul e Central somados”
Paulo Butori foi um dos poucos, pouquíssimos, a apresentar projeções positivas para o ano que vem no segundo dia do Congresso AutoData Perspectivas 2016, realizado na Fecomercio, na zona Central de São Paulo. Justo ele, que em eventos anteriores usualmente demonstrava previsões pessimistas em especial para o segmento de autopeças. Desta vez é diferente: o …
Continue lendo “Butori: autopeças devem crescer 2% no ano que vem.”
Ao oficialmente fincar seus pés no mercado nacional com a abertura de um escritório em São Paulo, a desenvolvedora de softwares para navegação NNG, de origem húngara, traçou uma meta nada modesta: colocar seus mapas em 50% do mercado de reposição em dois anos. Sem mencionar o quanto isso significa em volume, o gerente geral …
Continue lendo “NNG chega ao Brasil e quer 50% do mercado de reposição”
Guilherme Velloso Leão – FIEMG Antonio Megale – ANFAVEA Osias Galantine – FCA Osmar Hirashiki – IVECO
Elétrico, híbrido, a gás natural, diesel ou etanol. Piso baixo, o low entry, ou piso convencional, com degraus. De 5 m a 28 m de comprimento. Convencional, articulado, biarticulado, midi e minibus. Rodoviário, urbano ou all-rounder, não importa. O que importa é atender às necessidades e desejos dos passageiros para atrai-los para o ônibus, e …
Continue lendo “Busworld 2015: para todos os gostos, aplicações e usos.”
Nos primeiros dez dias úteis de outubro os licenciamentos de automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus somaram 90 mil 47 unidades, de acordo com dados preliminares do Renavam obtidos com exclusividade pela Agência AutoData, que englobam os resultados até a quinta-feira, 15. A média diária, que em setembro fechou em 9,5 mil veículos, …
Continue lendo “Média diária cai para 9 mil unidades na primeira metade de outubro”
O diretor de relações institucionais da Fiat e vice-presidente da Anfavea Antônio Sérgio Martins Mello está empolgado com o acordo automotivo Brasil-Colômbia, firmado há uma semana pelos presidentes dos dois países em Bogotá. Ele foi o representante das montadoras brasileiras na cerimônia e, em nota do MDIC, Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, deu …
Continue lendo “Renegade pode ser exportado para o mundo todo, diz executivo da FCA”
A revista Fortune publicou, no início de janeiro, que as transações de fusões e aquisições de empresas, M&A, atingiram o recorde de US$ 3,5 trilhões em 2014. Este volume representou crescimento de 43% sobre o ano anterior e inclui alguns casos anunciados mas que ainda aguardavam análises e aprovações de órgãos de regulação antitruste, como …
Continue lendo “Fusões e aquisições, uma receita que pode dar certo”