São Paulo — A MG Motor iniciou as vendas do SUV elétrico IM6 no Brasil. O modelo é o primeiro da IM Motors, divisão premium do grupo chinês Saic Motor, no País. No entanto, ele já é o quinto lançamento da marca centenária de origem britânica no mercado brasileiro desde sua estreia, em menos de um ano, e se junta aos MG4, MG4 Urban, MG S5 e MG Cyberster.
O utilitário-esportivo chega para disputar espaço com o Zeekr 7X e o BYD Sealion 7 no segmento de elétricos de luxo. Os preços partem de R$ 368 mil 990 na versão Signature e chegam a R$ 439 mil 990 na Performance.
Duas versões com até 752 cv
A opção Signature combina bateria de 75 kWh e motor elétrico traseiro de 295 cv, com torque de 45,9 kgfm. O SUV acelera de zero a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança velocidade máxima de 210 km/h. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 348 km.
A Performance, por sua vez, utiliza dois motores elétricos, tração integral e bateria de 100 kWh. São 752 cv de potência e 81,8 kgfm de torque. Nessa configuração, o IM6 acelera de zero a 100 km/h em 3,5 segundos e atinge até 239 km/h. A autonomia chega a 400 km.
As baterias também diferem pela composição química e arquitetura elétrica. A Signature utiliza células de LFP, lítio-ferro-fosfato, e sistema de 400 volts. A recarga em corrente contínua chega a 153 kW, e em 26 minutos alcança de 10% a 80% da carga, de acordo com a montadora.
Na Performance a bateria é de NCM, níquel-manganês-cobalto, e a arquitetura elétrica opera a 800 volts. Segundo a fabricante, a recarga de 10% a 80% leva apenas dezoito minutos em carregadores compatíveis com a potência máxima de 396 kW.
Esterçamento e suspensão
O esterçamento das quatro rodas é um dos principais recursos do IM6. Em baixas velocidades, as rodas traseiras giram no sentido oposto às dianteiras, reduzindo o espaço necessário para manobras. O sistema também permite deslocamento diagonal. Em velocidades mais altas as rodas traseiras podem esterçar no mesmo sentido das dianteiras para auxiliar a estabilidade.
Segundo a MG Motor o esterçamento traseiro chega a 12 graus. As duas versões contam ainda com vetorização eletrônica de torque e freios com pinças dianteiras fixas de quatro pistões.
A Performance acrescenta suspensão pneumática com ajuste de altura e controle ativo de amortecimento. Esta configuração utiliza rodas de 21 polegadas, enquanto a Signature tem rodas de 20 polegadas.
Dimensões e equipamentos
Com 4,9 metros de comprimento e entre-eixos de 2,9 metros, o IM6 tem porte de SUV grande. A largura é de 1,9 metros, e a altura, de 1,6 metros. O porta-malas traseiro comporta 665 litros, enquanto o compartimento dianteiro oferece outros 32 litros.
Na cabine, o painel reúne uma tela de 26,3 polegadas para instrumentação e entretenimento e outra, de 10,5 polegadas, para controlar a climatização e os ajustes do veículo.
Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos em doze posições, memória, aquecimento e ventilação. O assento do motorista também oferece massagem. Atrás, os bancos contam com aquecimento e ajuste de inclinação do encosto em até 18 graus.
Além disso, a lista de equipamentos inclui teto panorâmico com isolamento térmico e escurecimento automático, portas sem moldura com maçanetas retráteis que têm acionamento sensorial, vidros duplos com tratamento acústico e sistema de som com vinte alto-falantes. Há também comandos de voz em português, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e carregador de celular por indução com refrigeração.
O sistema V2L permite alimentar equipamentos externos com a energia da bateria, por meio de uma saída de 220 volts e 50 Hz. O veículo oferece ainda os modos Camping, Relax e Pet, voltados a situações como atividades ao ar livre, descanso durante paradas e permanência de animais no carro.
Segurança e assistência ao motorista
O pacote de segurança inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistentes de permanência e centralização em faixa e frenagem autônoma de emergência para pedestres e ciclistas. Há também alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem e airbag central entre os bancos dianteiros.
Ademais, o IM6 tem câmera de 540 graus com visualização do chassi, além de sistemas de gravação do entorno em 360 graus e monitoramento remoto. Segundo a apresentação da marca, o sistema Air Guard permite acompanhar o veículo quando está estacionado.
O estacionamento automático pode ser acionado pelo smartphone. Outra função permite que o veículo percorra de ré até cem metros pelo trajeto anterior, recurso que pode ajudar em ruas estreitas ou sem saída. A garantia é de sete anos ou 150 mil km para o veículo e de oito anos ou 160 mil km para a bateria de alta tensão.
