São Paulo – Embora nem tenha iniciado a produção de veículos em Iracemápolis, SP, prevista para 1o de maio de 2024, a GWM começa a traçar seus planos para exportar seus veículos para países da América Latina. Durante o Veículo Elétrico Latino-Americano, que ocorre de 5 a 7 de outubro no Expo Center Norte, em São Paulo, James Yang, CEO da GWM para a região, disse que em algum momento de 2025 o primeiro carro será enviado a outro país, com Argentina, Colômbia e Uruguai como fortes favoritos.
“Considerando todos os processos de homologação e testes este deve ser o prazo”, disse o executivo, sem adiantar também qual será o veículo: todos os produzidos em Iracemápolis poderão ser exportados, portanto deverá começar com a picape Poer ou o SUV inédito.
Sobre o desempenho de vendas no mercado brasileiro até setembro, o CEO disse que a demanda está dentro do esperado mas que não dispõe de projeção para o fechamento do ano porque está adequando seu volume de importação e vendas de acordo com o mercado.
“Os consumidores aceitaram muito bem o nosso SUV e estão demandando por novas soluções de motorização. Esperamos que a procura continue aquecida até o fim do ano”.
Para atender à crescente demanda a GWM está avançando com sua rede de revendas no País, com 31 concessionárias tradicionais e mais 34 lojas em shoppings que complementam o negócio. A ideia inicial era fechar as lojas em shoppings após o avanço da rede tradicional porém, com os bons resultados atingidos, a companhia decidiu manter essas unidades abertas, entendendo que elas captam clientes diferentes dos que procuram um veículo GWM na concessionária.
