São Paulo – Depois de cinco anos de desenvolvimento e muitos testes o Attivi Integral, ônibus elétrico desenvolvido pela Marcopolo, começará a rodar em Porto Alegre, RS, a partir de abril. Oito unidades foram negociadas com duas operadoras locais, a Nortran e a VTC, que adquiriram os veículos por meio de um programa da Prefeitura que tem como objetivo introduzir doze ônibus elétricos na frota da cidade.
A entrega dos veículos ocorreu no sábado, 16. Porto Alegre será a primeira a contar com o Attivi rodando diariamente para atender à população local. Outras cidades também estão em negociação com a Marcopolo, segundo Ricardo Portolan, seu diretor de operações comerciais e marketing:
“Temos várias negociações em andamento, com muitos operadores e prefeituras interessadas no Attivi. Estamos prontos para atender a novos pedidos e demandas que deverão surgir ao longo de 2024 e nos próximos anos”.
A expectativa é de uma crescente demanda por este tipo de veículo, especialmente em São Paulo, que pretende colocar à disposição da população 2,6 mil ônibus elétricos até o final do ano que vem e a Marcopolo quer atender parte destes pedidos. A empresa também quer atender demandas por carrocerias para ônibus elétricos, que podem usar chassis de outras marcas como Volvo, Mercedes-Benz e BYD, com capacidade para entregar 2 mil unidades/ano.
Para conquistar mais negócios com o Attivi a Marcopolo aposta no seu projeto único, em que é responsável por todo o veículo, do chassi à carroceria, passando por motores, baterias, módulos. Ainda dependendo de uma parte de conteúdo importado o Attivi possui índice de nacionalização de 55% a 60% e custa cerca de três vezes mais do que um veículo similar com motor a diesel, mas reduz bastante os gastos com combustível e a manutenção é cerca de 40% mais barata, dois fatores que ajudam a pagar o investimento ao longo dos anos.
O Attivi Integral possui autonomia de até 280 quilômetros com uma carga e tem capacidade para transportar até oitenta passageiros.
