São Paulo – A Toyota expandiu o seu portfólio eletrificado no Brasil com a chegada do RAV4 Plug-in Hybrid na configuração XSE, por R$ 400 mil. A versão é a mais potente da história do RAV4, com dois motores elétricos e um 2.5 movido a gasolina que, juntos, geram 306 cv de potência. A transmissão é automática CVT.
Sua autonomia apenas no modo elétrico é de até 55 quilômetros. O SUV será entregue junto com carregador portátil de 2,3 kWh e um wallbox de 7,4 kWh, sendo que no segundo a recarga da bateria é completada em duas horas e cinquenta minutos.
O veículo possui quatro modos de condução: normal, eco, sport e EV, que é para quando o motorista pretende rodar apenas com os motores elétricos.
A lista de itens de série é extensa e inclui uma nova central multimídia com tela de 10,5 polegadas sensível ao toque e espelhamento para smartphones sem o uso de cabo, ar-condicionado digital e automático de zona dupla, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, farol alto automático, sistema de pré-colisão frontal, piloto automático adaptativo, assistente de partida em rampa.
