São Paulo – A Randon apresentou ao mercado seu terceiro produto fabricado a partir da tecnologia modular. Depois da Plataforma Modular e do Sider Modular chegou a vez do Furgão Modular New R, que graças a conceito em que a montagem é feita por meio de conexões rebitadas o uso de soldas é diminuído em 70%, o que reduz seu peso em 1 tonelada. Desta forma o consumo de combustível é menor e a capacidade de carga maior.
Ainda de acordo com a Randon o sistema de fixação para a união das chapas laterais do revestimento, o clinch, dispensa furos e rebites, o que as deixa mais resistentes e contribui com a vedação da caixa de carga e preserva melhor a carga transportada.
Projetado para suportar a severidade da operação interna com empilhadeiras e paleteiras o assoalho do furgão é em alumínio, o que o deixa mais leve e resistente. O veículo também está integrado à plataforma própria de inteligência embarcada Randon Smart, que oferece telemetria e gestão da manutenção dos semirreboques com dados em tempo real para aprimorar gestão e controle da frota.
