Fiat se torna a maior fabricante do Brasil

A indústria automotiva brasileira tem nova líder em produção: em 2014 a Fiat superou a Volkswagen em volume de veículos fabricados, de acordo com dados publicados no Anuário da Indústria Automobilística Brasileira, editado pela Anfavea.

De Betim, onde está a fábrica mineira da Fiat, saíram das linhas de montagem 675,4 mil automóveis e comerciais leves no ano passado, volume 10,7% inferior ao de 2013. As fábricas da VW – Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, Taubaté, SP, e São José dos Pinhais, PR – produziram 596,5 mil veículos, queda de 21,6% na mesma base de comparação.

Desde 2004 a Volkswagen era a maior montadora do País. Um ano antes o título pertenceu à General Motors, que produziu 511,5 mil veículos naquela ocasião ante 441,2 mil VW. Nos anos seguintes, muito impulsionada pelas exportações, a fabricante do Gol e Fox, dois dos modelos mais exportados do País, ficou no topo em volume de produção.

Em 2010 a Volkswagen chegou a produzir mais de 1 milhão de veículos, recorde absoluto. Em quatro anos o volume de automóveis e comerciais leves que saiu das linhas de montagem das três fábricas da companhia de origem alemã caiu 44%. Embora tenha perdido vendas domésticas no período, foram as exportações que mais prejudicaram o volume produtivo da companhia: caíram de 392,5 mil unidades em 2010 para 92,3 mil unidades em 2014, redução de 76,4%.

A Fiat, nova líder em produção, também perdeu volumes de exportação no mesmo período: em 2010 mandou para o Exterior 66,7 mil unidades enquanto no ano passado os embarques de veículos a partir de Betim somaram 43,5 mil.

Com o resultado a Fiat comemora tríplice coroa em 2014: foi a líder em vendas, em produção e também a marca do modelo mais comercializado no mercado brasileiro, o Palio.

EXCEÇÕES – O ritmo das fábricas de praticamente todas as montadoras foi reduzido no ano passado. As exceções foram três que recém-inauguraram suas unidades produtivas: Hyundai, que começou a produzir em Piracicaba, SP, em 2013, meses antes da Toyota inaugurar sua fábrica de Sorocaba, SP, e a Nissan, cuja produção em Resende, RJ, deu início em abril de 2014.

A Hyundai – somam-se os números de produção da Hyundai-Caoa de Anápolis, GO – produziu 209,4 mil veículos no ano passado, incremento de 4% sobre 2013. A Toyota elevou a produção em 23,8% no período, para 160,5 mil unidades, e a Nissan produziu 21,8% mais, ou 32,7 mil unidades.

A Honda não cresceu, mas caiu pouco na comparação com a concorrência: 5,8%, para 127,2 mil veículos.

Terceira maior fabricante do País, a GM produziu 14,4% menos veículos no ano passado, ou 582,6 mil unidades. A Ford reduziu a produção em 26%, para 246,4 mil unidades, em um ano de transição – parou de produzir o Fiesta Rocam em Camaçari, BA, para colocar nas linhas o Novo Ka.

A Renault, que em 2013 inaugurou a expansão da capacidade produtiva de sua fábrica de São José dos Pinhais, PR, reduziu em 22,3% o volume de produção no ano passado, de 282,6 mil veículos para 219,5 mil unidades. A PSA Peugeot Citroën também recém ampliou a sua linha de montagem em Porto Real, RJ, e teve volume produtivo encolhido em 36,4% no ano passado.