São Paulo – Thomas Sedran, presidente do Conselho da Volkswagen Veículo Comerciais, divisão do Grupo VW responsável por modelos comerciais leves, tornou oficial a informação de que a picape desenvolvida em parceria com a Ford será a substituta da VW Amarok, hoje produzida em General Pacheco, na Argentina – ao lado da Ford Ranger.
Em janeiro Ford e VW anunciaram que o primeiro modelo fruto da Aliança cujas conversas começaram no ano passado seria uma picape global que chegará ao mercado em 2022. O desenvolvimento e produção serão de responsabilidade da Ford. Embora as pistas apontassem para a Amarok e Ranger, nenhuma das empresas ainda havia citado nome de modelos.
Em nota distribuída à imprensa, onde Sedran anunciava mais de € 1,8 bilhão em investimento na divisão VWCV apenas em 2019, o executivo afirmou ainda que outras áreas em potencial estão sendo avaliadas pelas duas empresas, como novos projetos de veículos, direção autônoma e compartilhada e plataformas de mobilidade elétrica.
