Scania P 280 8x4 será vendido no Brasil até o final do ano
Ribeirão Preto, SP – As demandas do agronegócio aceleraram a introdução dos caminhões autônomos no mercado brasileiro. Scania e Mercedes-Benz levaram suas soluções para a Agrishow, que ocorre em Ribeirão Preto, SP, até o sábado, 29 mirando o setor sucroalcooleiro, com objetivo de atender a operações em locais fechados.
O Scania P 280 B 8×4, caminhão autônomo nível dois terá produção nacional e está em fase final de testes no Brasil. A Scania opera algumas unidades em plantações de cana-de-açúcar e aproveitou a Agrishow para realizar uma espécie de pré-lançamento:
Fotos: Divulgação.
“O lançamento oficial acontecerá na Fenatran, no segundo semestre, para que as primeiras entregas aconteçam no ano que vem. O planejamento é para que os veículos comecem a operar com seus clientes na safra de 2023”, disse Fabricio Vieira, responsável pela venda de veículos fora de estrada.
Vieira também disse que o desenvolvimento do pós-vendas para o caminhão autônomo já aconteceu e o treinamento para a rede de concessionárias será feito ao longo de 2022, para manter o nível dos serviços prestados.
A Mercedes-Benz destacou em seu estande o Axor 3131 autônomo, em parceria com a Grunner, uma empresa de tecnologia para o campo. O projeto, 100% nacional, teve início em 2017 e tem nível 2 de automação. Desde 2019, quando saiu das mesas de desenvolvimento para o campo, já foram 429 unidades comercializadas para a empresa.
Fotos: Divulgação.
No primeiro trimestre foram 139 unidades entregues e a expectativa é a de fechar o ano com 350 unidades em operação, especialmente em São Paulo — ele é usado em conjunto com colhedoras de cana, na maioria das operações.
Ao mesmo tempo, a Mercedes-Benz desenvolve seu modelo 100% autônomo, que poderá ser usado no agronegócio. “É um caminhão desenvolvido para operar em locais fechados, sem interferência humana, porque nesses casos seria necessário o uso de mais sensores. O foco é no segmento sucroalcooleiro, trabalhando junto com as máquinas”, afirmou Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas, pós-vendas e marketing,
Questionado sobre quando este novo veículo estará disponível no mercado, Leoncini disse que não quer antecipar notícias para os seus concorrentes na Agrishow, mas que novidades serão divulgadas ao longo do ano. Outros segmentos também estão no radar da montadora, porém, os pormenores ainda serão guardados em segredo.
Nota do Editor: Ao contrário do publicado originalmente o Axor 3131 já está em operação. O caminhão que Leoncini guarda segredo é o 100% autônomo, ainda em desenvolvimento. O texto foi corrigido e atualizado.
