Linha 2023 do Cronos oferece transmissão CVT em duas versões

São Paulo – Foram mínimas as mudanças estéticas, já que o Fiat Cronos tem no seu design o principal argumento para o consumidor. Porém, a linha 2023 do sedã compacto ganhou três novas versões, sendo duas delas com o motor 1.3 e transmissão automática do tipo CVT.

Ao todo o Fiat Cronos terá cinco configurações, em vez de duas da linha 2022. Essa ampliação da oferta permitirá, segundo Herlander Zola, vice-presidente sênior para a Fiat na América do Sul, aumentar a distância da concorrência no segmento dos sedãs ao qual o Cronos foi o mais vendido no Brasil em junho. Ele também ocupa a liderança de vendas na Argentina e na América do Sul:

“Com uma cobertura maior em todas as faixas deste segmento esperamos dobrar nossa participação. Vamos flutuar de 20% a 25% de market share”.

São duas versões com o motor 1.0 litro aspirado, todas com trocas manuais das marchas, e três com a motorização Firefly 1.3 de 107 cavalos de potência, sendo duas delas com a novidade do CVT que simula sete velocidades.

Confira o os preços:
1.0 manual R$ 74.790,00
1.0 Drive manual R$ 78.490,00
1.3 Drive manual R$ 84.490,00
1.3 Drive automático R$ 88.790,00
1.3 Precision automático R$ 93.490,00

Confiando no design que define a compra, na linha 2023 apenas a grade frontal foi atualizada, além do desenho das calotas e rodas. Internamente o volante é novo e possui mais funções.

A Fiat aposta mesmo no portfólio maior e em outros atributos para atrair novos clientes. A marca diz que possui agora o sedã automático mais econômico do Brasil com 13,4 km/l no ciclo urbano e, também, o 1.0 aspirado mais econômico, capaz de rodar 14 quilômetros com um litro de combustível no mesmo percurso. Também ressalta que o Cronos tem o maior porta-malas da categoria, com capacidade de 525 litros.

Para Hugo Domingues, gerente sênior para a marca Fiat no Brasil, com este portfólio e atributos “vamos atender 85% das necessidades dos clientes dos sedãs compactos”.

A versão mais procurada pelos clientes, segundo a Fiat, será a 1.0 Drive.