São Paulo – A Eletra desenvolveu o e-Trol, um trólebus que pode rodar com ou sem contato com a rede aérea de fios e garante ampla autonomia, de até 300 quilômetros com as recargas de oportunidade. Eles são dedicados a operações em vias segregadas e BRTs.
Com o banco de baterias o e-Trol pode circular sem a via aérea e, quando preciso, pode ser recarregado nos fios de eletricidade. Suas alavancas coletoras de energia são pneumáticas e automáticas e dispensam a manipulação pelo lado externo, o que reduz o risco de desprendimento dos fios.
Serão dois modelos, um de 21m50 e outro de 12m80, que seguirão ainda este mês para homologação na SPTrans.
Para 2024 a empresa planeja também lançar versões de piso alto para os ônibus elétricos de 15m e de 12m10, permitindo adequação às características.
Todos os modelos são produzidos na fábrica de São Bernardo do Campo, SP.
