Lula passeia pelas linhas da Anchieta e celebra investimento da Volkswagen

São Bernardo do Campo, SP – Em pé a bordo de um Volkswagen Virtus Cabriolet, um carro conceito que, segundo a empresa, foi desenvolvido apenas para a ocasião – e que ficará na Garagem VW – o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, passeou na tarde de sexta-feira, 2, pelas linhas de montagem da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, repetindo gesto feito em 2003, quando subiu em um Polo conversível, e em 2005, sobre um Fox, em outras visitas à unidade.

Saudado por milhares de trabalhadores presentes na fábrica Lula, ao lado do vice-presidente e ministro do MDIC, Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, celebrou em seu discurso o reforço de investimento da Volkswagen no Brasil, que acrescentou R$ 9 bilhões aos R$ 7 bilhões anunciados em 2022 e expandindo o ciclo até 2028: “Mas não é só a Volkswagen. O setor automotivo está anunciando R$ 41 bilhões em investimentos porque todos voltaram a acreditar neste País”.

As ações do governo, segundo o presidente, estão atraindo mais investimentos para o Brasil. Alckmin, que discursou antes, lembrou do NIB, Nova Indústria Brasil, que fomentará investimentos em inovação para melhorar a competitividade da indústria brasileira e ampliar as exportações. Falou também do Mover, Mobilidade Verde e Inovação, a segunda fase do Rota 2030: “Investimento de R$ 16 bilhões é emprego na veia”.

Em cerimônia com público majoritariamente formado por trabalhadores Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, disse que os acordos coletivos fechados com os sindicatos foram fundamentais para a aprovação do plano de investimento com a matriz. Como o aporte os acordos com os trabalhadores das quatro fabricas, São Bernardo do Campo, São Carlos e Taubaté, SP, e São José dos Pinhais, PR, seguem até 2028.

Alguns pontos do pacote de investimento foram divulgados pelo executivo, que adiantou que serão produzidos dois modelos totalmente novos na Anchieta, um desenvolvido inteiramente pela engenharia local em Taubaté, uma picape no Paraná e um motor novo, que será hibridizado, em São Carlos.