São Paulo – Com mudanças visuais que alinharam seu design ao seu equivalente europeu, e ao 2008 recém-lançado por aqui, o Peugeot 208 chega às concessionárias brasileiras com grade frontal nova, faróis e luzes de condução diurna, agora na posição vertical, redesenhados, e lanternas novas na parte traseira.
O catálogo também passou por alterações com a entrada da nova versão topo de linha GT, que se junta às Active, Style e Allure. Todas com mais algumas novidades visuais, como o logotipo inédito e os retrovisores pintados em preto brilhante.
A Peugeot aposentou também o motor 1.6 e agora a linha 208 só tem opção de motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo, ambos produzidos pela Stellantis em Betim, MG.
Produzido sobre a plataforma CMP na fábrica de El Palomar, Argentina, o novo 208 terá seus preços divulgados na sexta-feira, 13.
