São Paulo – O Audi Q8 chegou ao mercado brasileiro, em sua versão 2025, com algumas mudanças no visual e na lista de equipamentos. Mas foram leves: a dianteira passou por pequenas alterações na grade e no para-choque e a traseira ganhou com novo para-choque e novas saídas de escape.
O Q8 será vendido em versão única, a Performance Black, por R$ 775 mil, equipado com motor V6 de 340 cv de potência, com sistema micro híbrido de 48V e câmbio automático Tiptronic de oito marchas.
A lista de itens de série do SUV é extensa e conta com pacote de luzes com mais de trinta opções para o interior, rodas Audi Sport aro 23, Audi drive select, tração integral quattro, câmara 360º, ajuste elétrico dos bancos dianteiros com memória, faróis full led matrix, assistente de condução, assistente de estacionamento, suspensão a ar adaptativa, ar-condicionado digital e automático de quatro zonas.
Como opcionais a Audi oferece quatro itens: faróis com tecnologia digital matrix HD e Audi laser light, que dobra a capacidade de iluminação, por R$ 26 mil, head-up display por R$ 16 mil, capa do retrovisor em carbono por R$ 8 mil e sistema de visão noturna que custa R$ 24 mil. Somando os valores, a lista de itens opcionais custa R$ 74 mil, mas cada tecnologia pode ser adicionada individualmente.
O head-up display poderia ser um item de série mas de acordo com a Audi a maioria dos clientes que compra o Q8 manda blindar o SUV: após este processo o sistema não funciona corretamente e acaba ficando duplicado no para-brisa do veículo, o que incomoda e atrapalha os motoristas.
