São Paulo – Engenheiros da Mercedes-Benz, junto com equipe de engenharia da Factorial Energy, uniram-se para criar um programa de testes de baterias de estado sólido em automóveis. Uma unidade do elétrico EQS, da Mercedes-Benz, foi equipada com um protótipo da bateria de estado sólido de lítio metal no fim de 2024 e, desde então, roda em testes na Europa.
Segundo a montadora as baterias de estado sólido possuem uma tecnologia promissora para a indústria automotiva, utilizando eletrólito sólido no lugar do líquido, o que eleva a segurança das células e as torna mais eficientes do que as células convencionais de íon-lítio. As baterias de estado sólido proporcionam maior densidade de energia, aumentam sua capacidade, fornecem mais segurança e garantem peso menor.
As células usadas na bateria de estado sólido foram fornecidas pela Factorial Energy, e os engenheiros da Mercedes-AMG High Performance, subsidiária do Grupo Mercedes-Benz, e o centro de competência da montadora trabalharam em todo o desenvolvimento da nova bateria.