Marcas reservam lançamentos e avant premiéres ao Festival Interlagos

André Barros

e Caio Bednarski

Estandes e áreas de exposição apresentam modelos que eram inéditos ao público brasileiro

São Paulo – Em quase toda área de exposição em que os visitantes do Festival Interlagos Automóveis entrarem encontrarão modelos que, até então, eram inéditos no mercado nacional. As marcas que investiram para participar do evento reservaram novidades, algumas que chegam imediatamente ao mercado, como o Fiat Pulse Abarth, e outras que ainda demorarão algum tempo, como os Haval H9 e Poer T30 da GWM.

O elétrico BMW i4 M50, atualizado no Exterior, com a nova grade frontal, e interior, com o novo volante, é a grande atração do estande da empresa, que oferece a opção de acelerar o modelo na pista. São 544 cv no motor elétrico e autonomia de até 405 quilômetros, conforme o Inmetro.

Ao lado, no estande da Mini, as novidades são o John Cooper Works e John Cooper Works Cabrio, com motor 2.0 e 231cv.

A Ram preparou o avant première da linha 2025 da picape 3500, que traz debaixo do capô o motor Cummins 6.7 turbodiesel que gera 436 cv e 1 mil 458 kgfm de torque. A promessa é que seja oficialmente lançada em setembro.

A Omoda Jaecoo apresentou o Omoda 5 HEV e o Omoda 7 PHEV, que chegarão ao Brasil no último trimestre. Segundo Leandro Teixeira, diretor de produto das duas marcas, a intenção é posicionar o Omoda 5 HEV, com motor 1.5 turbo e 143 cv, como um dos híbridos mais baratos do Brasil.

Na BYD as atrações são o superesportivo YangWang U9 e o SUV off-road YangWang U8. Nenhum deles está à venda ou foi confirmado para o mercado brasileiro, mas chamam a atenção – especialmente o esportivo elétrico com 1,3 mil cv e 1 mil 680 Nm de torque: embora estático tem visual atrativo e uma função que fará muitos pararem para ver, o sistema inteligente de carroceria DiSus-X, que faz o veículo se movimentar como se estivesse dançando.

A Volvo Car usou sua participação no evento para lançar a nova geração do híbrido plug-in XC60, em quatro versões: a Plus por R$ 460 mil, a Ultra por R$ 510 mil, a Ultra Dark por R$ 520 mil e a Polestar por R$ 540 mil. É novidade também o EX30 Cross Country, versão aventureira do elétrico que herda o acabamento da versão Ultra e chegará às concessionárias em setembro por R$ 315 mil.